FOB تجارتی اصطلاح کا تعارف

I. مطلب

FOB بین الاقوامی تجارت میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والی تجارتی اصطلاحات میں سے ایک ہے۔ اس کا مطلب ہے "فری آن بورڈ"۔ جب FOB کی اصطلاح لاگو ہوتی ہے، تو بیچنے والے کی ذمہ داری ہوتی ہے کہ وہ خریدار کے مقرر کردہ جہاز پر سامان کو کھیپ کی مخصوص بندرگاہ پر طے شدہ وقت کے اندر لوڈ کرے اور اسے خریدار کو فوری طور پر مطلع کرنا چاہیے۔ سامان کے جہاز پر سوار ہونے کے بعد بیچنے والے سے خریدار تک سامان کی منتقلی کے نقصان یا نقصان کا خطرہ۔

II بیچنے والے کی ذمہ داریاں

سامان کی تیاری اور لوڈنگ

بیچنے والے کو اس بات کو یقینی بنانا ہوگا کہ سامان خریدار کے نامزد جہاز پر معاہدہ کے مطابق مخصوص بندرگاہ پر اور مقررہ مدت کے اندر لوڈ کیا جائے۔ مثال کے طور پر، اگر ایک چینی کپڑوں کی مینوفیکچرنگ کمپنی FOB شنگھائی پورٹ کی شرائط کے تحت کپڑے بیچ رہی ہے، تو اسے سامان فریٹ فارورڈر کے حوالے کرنے کی ضرورت ہے جو لوڈنگ کا انتظام کرتا ہے۔ بیچنے والے کو اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ سامان کی مقدار اور معیار معاہدے کے تقاضوں کو پورا کرتا ہے اور یہ کہ سامان کو سمندری نقل و حمل کے لیے مناسب طریقے سے پیک کیا گیا ہے۔

بیچنے والے سامان سے منسلک تمام اخراجات کو لوڈ کرنے تک برداشت کرتا ہے۔ اس میں بندرگاہ کے اندرون ملک نقل و حمل کے اخراجات اور جہاز پر سامان لادنے کے لیے بندرگاہ کے ہینڈلنگ چارجز شامل ہیں۔ مثال کے طور پر، کپڑے کی کمپنی کو اپنے کارخانے کے گودام سے شنگھائی بندرگاہ تک نقل و حمل اور جہاز پر کپڑوں کو لوڈ کرنے کے لیے پورٹ ہینڈلنگ فیس ادا کرنی پڑتی ہے۔

کسٹمز کلیئرنس برآمد کریں۔

فروخت کنندہ برآمدی لائسنس حاصل کرنے اور برآمدی اعلانات کو مکمل کرنے سمیت تمام برآمدی کسٹم رسمی کارروائیوں کو سنبھالنے کا ذمہ دار ہے۔ مثال کے طور پر، الیکٹرانک مصنوعات برآمد کرنے کی صورت میں، بیچنے والے کو کسٹم حکام کو پروڈکٹ کا نام، وضاحتیں، قیمت، اور دیگر معلومات کا درست طور پر اعلان کرنا ہوگا، کوئی بھی قابل اطلاق برآمدی ڈیوٹی ادا کرنی ہوگی، اور اس بات کو یقینی بنانا ہوگا کہ سامان آسانی سے برآمد کیا جاسکے۔

خریدار کو اطلاع

سامان جہاز پر لوڈ ہونے کے بعد، بیچنے والے کو خریدار کو مناسب نوٹس بھیجنا چاہیے۔ یہ بہت اہم ہے کیونکہ جب سامان جہاز کی ریل سے گزر جاتا ہے تو خطرہ خریدار کو منتقل ہو جاتا ہے۔ اگر فروخت کنندہ خریدار کو بروقت مطلع کرنے میں ناکام رہتا ہے اور نقل و حمل کے دوران سامان کو کچھ ہوتا ہے تو ذمہ داری پر تنازعات پیدا ہوسکتے ہیں۔ نوٹس میں تفصیلات شامل ہونی چاہئیں جیسے لوڈنگ کا وقت، جہاز کا نام، اور سامان کے بارے میں مخصوص معلومات۔

III خریدار کی ذمہ داریاں

چارٹرنگ اور انشورنس

خریدار جہاز کو کرایہ پر لینے یا جہاز پر جگہ بک کرنے کا ذمہ دار ہے اور اسے بیچنے والے کو جہاز کے نام، لوڈنگ کی بندرگاہ، اور مطلوبہ ترسیل کے وقت کے بارے میں بروقت مطلع کرنا چاہیے۔ مثال کے طور پر، اگر کوئی امریکی درآمد کنندہ FOB شرائط کے تحت چین سے مکینیکل پارٹس خرید رہا ہے، تو درآمد کنندہ کو شپنگ کمپنی کا بندوبست کرنا ہوگا اور چینی بیچنے والے کو جہاز کے مخصوص نام اور لوڈنگ کے وقت کے بارے میں مطلع کرنا ہوگا۔

خریدار کو ٹرانسپورٹ انشورنس بھی خریدنا پڑتا ہے۔ چونکہ سامان لوڈ ہونے کے بعد خریدار کو خطرہ منتقل ہوتا ہے، اس لیے خریدار کو سامان کی قیمت اور اس میں شامل نقل و حمل کے خطرات کی بنیاد پر ایک مناسب انشورنس پالیسی کا انتخاب کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے کہ خاص اوسط (FPA)، اوسط کے ساتھ (WA) یا تمام خطرات سے پاک۔ مثال کے طور پر، زیادہ قیمت اور آسانی سے - نقصان پہنچانے والے درست آلات کے لیے، خریدار زیادہ جامع کوریج حاصل کرنے کے لیے تمام خطرات کی انشورنس کا انتخاب کر سکتا ہے۔

دستاویزات اور ادائیگی کی قبولیت

خریدار کو بیچنے والے کی طرف سے فراہم کردہ متعلقہ دستاویزات قبول کرنے کی ضرورت ہے، جیسے تجارتی رسید، پیکنگ لسٹ، اور لڈنگ کا بل۔ یہ دستاویزات خریدار کے لیے بعد میں درآمدی کسٹم کلیئرنس اور ادائیگی کے تصفیے کو سنبھالنے کے لیے ضروری ہیں۔ ایک ہی وقت میں، خریدار کو بیچنے والے کو معاہدے کے مطابق ادائیگی کرنا ضروری ہے - معاہدے میں ادائیگی کے طریقہ پر، جیسے کریڈٹ کا خط یا ٹیلی گرافک ٹرانسفر۔

چہارم ایف او بی ٹرم کے فائدے اور نقصانات

فوائد

بیچنے والے کے لیے، خطرہ نسبتاً جلد منتقل ہو جاتا ہے۔ ایک بار جب سامان جہاز پر لوڈ ہو جاتا ہے، بیچنے والے کو نقل و حمل کے عمل کے بارے میں کم فکر ہو سکتی ہے۔ مثال کے طور پر، خراب ہونے والی اشیاء کے لیے، بیچنے والے کو نقل و حمل کے دوران تحفظ کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے، کیونکہ یہ خطرات بنیادی طور پر خریدار برداشت کرتے ہیں۔

خریدار کے لیے، نقل و حمل اور انشورنس کے اختیارات کو منتخب کرنے میں زیادہ لچک ہے۔ خریدار اپنی ضروریات اور لاگت کے تحفظات کی بنیاد پر سب سے زیادہ لاگت - موثر شپنگ کمپنی اور انشورنس پالیسی کا انتخاب کر سکتا ہے۔

نقصانات

بیچنے والے کا نقل و حمل کے عمل پر کم کنٹرول ہوتا ہے۔ چونکہ خریدار جہاز کو چارٹر کرنے کا ذمہ دار ہے، اس لیے بیچنے والا اس بات کو یقینی بنانے کے قابل نہیں ہو سکتا کہ سامان کو انتہائی مثالی حالات میں منتقل کیا جائے۔ مثال کے طور پر، خریدار کی طرف سے منتخب کردہ شپنگ کمپنی کی سروس کا معیار خراب ہو سکتا ہے، جس کی وجہ سے نقل و حمل کا وقت بڑھ جاتا ہے یا سامان کو پہنچنے والے نقصان کے خطرات بڑھ جاتے ہیں۔

خریدار کو جہاز پر سامان لادنے سے پہلے ان پر کم کنٹرول ہوتا ہے۔ اگر سامان لوڈ کرنے سے پہلے مسائل پیدا ہوتے ہیں، جیسے معیار کے مسائل جو ضروریات کو پورا نہیں کرتے ہیں، تو خریدار ان کا بروقت پتہ لگانے اور ان کا ازالہ کرنے کے قابل نہیں ہوسکتا ہے۔

حقیقی بین الاقوامی تجارتی کارروائیوں میں، FOB اصطلاح کے استعمال کے لیے خریدار اور بیچنے والے کے درمیان معاہدے کی شرائط پر محتاط گفت و شنید کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ ان کے متعلقہ حقوق اور ذمہ داریوں کو واضح کیا جا سکے اور تجارتی تنازعات سے بچا جا سکے۔