FOB வர்த்தக விதிமுறைக்கான ஓர் அறிமுகம்

I. பொருள்

FOB என்பது சர்வதேச வர்த்தகத்தில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் வர்த்தக விதிமுறைகளில் ஒன்றாகும். இதன் விரிவாக்கம் “Free On Board” (கப்பலில் ஏற்றுவதற்கு அனுமதி) என்பதாகும். FOB விதிமுறை பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட காலக்கெடுவிற்குள், குறிப்பிட்ட ஏற்றுமதித் துறைமுகத்தில், வாங்குபவர் குறிப்பிடும் கப்பலில் பொருட்களை ஏற்றுவதற்கு விற்பனையாளரே பொறுப்பாவார். மேலும், அவர் வாங்குபவருக்கு உடனடியாகத் தெரிவிக்க வேண்டும். பொருட்கள் கப்பலில் ஏற்றப்பட்டவுடன், அவற்றுக்கு ஏற்படும் இழப்பு அல்லது சேதத்திற்கான இடர் விற்பனையாளரிடமிருந்து வாங்குபவருக்கு மாற்றப்படுகிறது.

II. விற்பனையாளரின் பொறுப்புகள்

பொருட்களைத் தயார் செய்தல் மற்றும் ஏற்றுதல்

ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள துறைமுகத்தில், குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவிற்குள், வாங்குபவர் நியமித்த கப்பலில் சரக்குகள் ஏற்றப்படுவதை விற்பனையாளர் உறுதி செய்ய வேண்டும். உதாரணமாக, ஒரு சீன ஆடை உற்பத்தி நிறுவனம் FOB ஷாங்காய் துறைமுக விதிமுறைகளின் கீழ் ஆடைகளை விற்பனை செய்தால், ஏற்றுதல் ஏற்பாடுகளைச் செய்யும் சரக்கு அனுப்புநரிடம் அந்நிறுவனம் சரக்குகளை ஒப்படைக்க வேண்டும். சரக்குகளின் அளவும் தரமும் ஒப்பந்தத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதையும், கடல்வழிப் போக்குவரத்திற்காக சரக்குகள் முறையாகப் பொதி செய்யப்பட்டுள்ளதையும் விற்பனையாளர் உறுதி செய்ய வேண்டும்.

சரக்குகளை ஏற்றுவது வரையிலான அனைத்து செலவுகளையும் விற்பனையாளரே ஏற்கிறார். இதில், துறைமுகத்திற்கான உள்நாட்டுப் போக்குவரத்துச் செலவுகள் மற்றும் சரக்குகளைக் கப்பலில் ஏற்றுவதற்கான துறைமுகக் கையாளுதல் கட்டணங்கள் ஆகியவை அடங்கும். உதாரணமாக, ஒரு ஆடை நிறுவனம் தனது தொழிற்சாலைக் கிடங்கிலிருந்து ஷாங்காய் துறைமுகத்திற்குச் சரக்குகளைக் கொண்டு செல்வதற்கும், ஆடைகளைக் கப்பலில் ஏற்றுவதற்கான துறைமுகக் கையாளுதல் கட்டணங்களையும் செலுத்த வேண்டும்.

ஏற்றுமதி சுங்க அனுமதி

ஏற்றுமதி உரிமங்களைப் பெறுதல் மற்றும் ஏற்றுமதி அறிவிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்தல் உள்ளிட்ட அனைத்து ஏற்றுமதி சுங்க நடைமுறைகளையும் கையாள்வது விற்பனையாளரின் பொறுப்பாகும். உதாரணமாக, மின்னணுப் பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்யும் பட்சத்தில், விற்பனையாளர் பொருளின் பெயர், விவரக்குறிப்புகள், விலை மற்றும் பிற தகவல்களைச் சுங்க அதிகாரிகளுக்குத் துல்லியமாக அறிவித்து, பொருந்தக்கூடிய ஏற்றுமதி வரிகளைச் செலுத்தி, பொருட்கள் தடையின்றி ஏற்றுமதி செய்யப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

வாங்குபவருக்கு அறிவிப்பு

சரக்குகள் கப்பலில் ஏற்றப்பட்ட பிறகு, விற்பனையாளர் வாங்குபவருக்குப் போதுமான அறிவிப்பை அனுப்ப வேண்டும். இது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் சரக்குகள் கப்பலின் தடுப்பைக் கடந்தவுடன், இடர் வாங்குபவருக்கு மாறிவிடுகிறது. விற்பனையாளர் சரியான நேரத்தில் வாங்குபவருக்கு அறிவிக்கத் தவறி, போக்குவரத்தின் போது சரக்குகளுக்கு ஏதேனும் நேர்ந்தால், பொறுப்பு குறித்த சர்ச்சைகள் எழக்கூடும். அந்த அறிவிப்பில், சரக்கு ஏற்றப்பட்ட நேரம், கப்பலின் பெயர் மற்றும் சரக்குகள் குறித்த குறிப்பிட்ட தகவல்கள் போன்ற விவரங்கள் இடம்பெற வேண்டும்.

III. வாங்குபவரின் பொறுப்புகள்

வாடகை மற்றும் காப்பீடு

ஒரு கப்பலை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கோ அல்லது ஒரு கப்பலில் இடத்தை முன்பதிவு செய்வதற்கோ வாங்குபவரே பொறுப்பாவார். மேலும், அவர் கப்பலின் பெயர், சரக்கு ஏற்றும் துறைமுகம் மற்றும் தேவைப்படும் விநியோக நேரம் ஆகியவற்றை விற்பனையாளருக்கு உரிய நேரத்தில் தெரிவிக்க வேண்டும். உதாரணமாக, ஒரு அமெரிக்க இறக்குமதியாளர் FOB நிபந்தனைகளின் கீழ் சீனாவிலிருந்து இயந்திர பாகங்களை வாங்கினால், அந்த இறக்குமதியாளர் ஒரு கப்பல் நிறுவனத்திற்கு ஏற்பாடு செய்து, குறிப்பிட்ட கப்பலின் பெயர் மற்றும் சரக்கு ஏற்றும் நேரம் குறித்து சீன விற்பனையாளருக்குத் தெரிவிக்க வேண்டும்.

வாங்குபவர் போக்குவரத்து காப்பீட்டையும் வாங்க வேண்டும். பொருட்கள் ஏற்றப்பட்ட பிறகு இடர் வாங்குபவருக்கு மாறுவதால், வாங்குபவர் பொருட்களின் மதிப்பு மற்றும் அதில் உள்ள போக்குவரத்து இடர்களின் அடிப்படையில், குறிப்பிட்ட சராசரியிலிருந்து விடுபட்டது (FPA), சராசரியுடன் கூடியது (WA) அல்லது அனைத்து இடர்கள் காப்பீடு போன்ற பொருத்தமான காப்பீட்டுத் திட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். உதாரணமாக, அதிக மதிப்புள்ள மற்றும் எளிதில் சேதமடையக்கூடிய துல்லியமான கருவிகளுக்கு, வாங்குபவர் மிகவும் விரிவான பாதுகாப்பைப் பெறுவதற்காக அனைத்து இடர்கள் காப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

ஆவணங்கள் மற்றும் பணம் செலுத்துதலை ஏற்றுக்கொள்வது

விற்பனையாளர் வழங்கும் வர்த்தக விலைப்பட்டியல், பொதிப் பட்டியல் மற்றும் சரக்குச் சீட்டு போன்ற தொடர்புடைய ஆவணங்களை வாங்குபவர் ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும். அடுத்தடுத்த இறக்குமதி சுங்க அனுமதி மற்றும் பணம் செலுத்துதல் ஆகியவற்றை மேற்கொள்வதற்கு இந்த ஆவணங்கள் வாங்குபவருக்கு அவசியமானவை. அதே நேரத்தில், கடன் கடிதம் அல்லது தந்தி வழிப் பணப் பரிமாற்றம் போன்ற, ஒப்பந்தத்தில் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட பணம் செலுத்தும் முறையின்படி வாங்குபவர் விற்பனையாளருக்குப் பணம் செலுத்த வேண்டும்.

IV. FOB விதிமுறையின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

நன்மைகள்

விற்பனையாளரைப் பொறுத்தவரை, இடர் ஒப்பீட்டளவில் முன்கூட்டியே கைமாறுகிறது. சரக்குகள் கப்பலில் ஏற்றப்பட்டவுடன், விற்பனையாளர் போக்குவரத்து செயல்முறையைப் பற்றி அதிகம் கவலைப்படத் தேவையில்லை. உதாரணமாக, விரைவில் கெட்டுப்போகக்கூடிய பொருட்களுக்கு, போக்குவரத்தின் போது அவற்றைப் பாதுகாப்பது குறித்து விற்பனையாளர் கவலைப்படத் தேவையில்லை, ஏனெனில் இந்த இடர்கள் பெரும்பாலும் வாங்குபவராலேயே ஏற்கப்படுகின்றன.

வாங்குபவருக்கு, போக்குவரத்து மற்றும் காப்பீட்டு விருப்பங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை உள்ளது. வாங்குபவர் தனது சொந்தத் தேவைகள் மற்றும் செலவுக் கருத்தாய்வுகளின் அடிப்படையில், மிகவும் செலவு குறைந்த கப்பல் நிறுவனத்தையும் காப்பீட்டுக் கொள்கையையும் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

தீமைகள்

போக்குவரத்துச் செயல்முறையின் மீது விற்பனையாளருக்குக் குறைவான கட்டுப்பாடே உள்ளது. கப்பலை வாடகைக்கு எடுக்கும் பொறுப்பு வாங்குபவருடையது என்பதால், பொருட்கள் மிகவும் உகந்த சூழ்நிலைகளில் கொண்டு செல்லப்படுவதை விற்பனையாளரால் உறுதி செய்ய முடியாமல் போகலாம். உதாரணமாக, வாங்குபவரால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கப்பல் நிறுவனத்தின் சேவைத் தரம் மோசமாக இருக்கலாம். இது, போக்குவரத்து நேரம் நீடிக்கவோ அல்லது பொருட்களுக்குச் சேதம் ஏற்படும் அபாயங்கள் அதிகரிக்கவோ வழிவகுக்கலாம்.

கப்பலில் பொருட்கள் ஏற்றப்படுவதற்கு முன்பு, வாங்குபவருக்கு அவற்றின் மீது குறைவான கட்டுப்பாடே இருக்கும். ஏற்றுவதற்கு முன்பு, தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யாத தரக்குறைபாடுகள் போன்ற பிரச்சனைகள் பொருட்களில் ஏற்பட்டால், வாங்குபவரால் அவற்றை உரிய நேரத்தில் கண்டறிந்து சரிசெய்ய முடியாமல் போகலாம்.

உண்மையான சர்வதேச வர்த்தக நடவடிக்கைகளில், FOB விதிமுறையைப் பயன்படுத்துவதற்கு, வாங்குபவருக்கும் விற்பவருக்கும் இடையிலான ஒப்பந்த விதிமுறைகளைக் கவனமாகப் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி, தத்தமது உரிமைகள் மற்றும் கடமைகளைத் தெளிவுபடுத்தி, வர்த்தகத் தகராறுகளைத் தவிர்க்க வேண்டியது அவசியமாகும்.