เอ็นวายบีเจทีพี

บทนำเกี่ยวกับเงื่อนไขการค้า FOB

บทนำ1

ฉันหมายถึง

FOB เป็นหนึ่งในเงื่อนไขการค้าที่ใช้กันมากที่สุดในการค้าระหว่างประเทศ ย่อมาจาก “Free On Board” เมื่อใช้เงื่อนไข FOB ผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการบรรทุกสินค้าขึ้นเรือที่ผู้ซื้อกำหนด ณ ท่าเรือขนส่งที่กำหนดภายในระยะเวลาที่ตกลงกันไว้ และต้องแจ้งให้ผู้ซื้อทราบโดยทันที ความเสี่ยงต่อการสูญหายหรือเสียหายของสินค้าจะโอนจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อทันทีเมื่อสินค้าอยู่บนเรือ

II. ความรับผิดชอบของผู้ขาย

การเตรียมและการโหลดสินค้า

ผู้ขายต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสินค้าถูกบรรทุกขึ้นเรือที่ผู้ซื้อกำหนด ณ ท่าเรือที่ระบุไว้ในสัญญา และภายในระยะเวลาที่กำหนด ตัวอย่างเช่น หากบริษัทผลิตเสื้อผ้าของจีนจำหน่ายเสื้อผ้าภายใต้เงื่อนไข FOB ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ บริษัทจะต้องส่งมอบสินค้าให้กับบริษัทตัวแทนขนส่งสินค้า (freight forwarder) ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการขนถ่ายสินค้า ผู้ขายต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าปริมาณและคุณภาพของสินค้าเป็นไปตามข้อกำหนดในสัญญา และสินค้าได้รับการบรรจุหีบห่ออย่างถูกต้องสำหรับการขนส่งทางทะเล

ผู้ขายยังรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับสินค้าจนถึงจุดขนถ่ายสินค้า ซึ่งรวมถึงค่าขนส่งภายในประเทศไปยังท่าเรือและค่าธรรมเนียมการจัดการท่าเรือสำหรับการนำสินค้าขึ้นเรือ ตัวอย่างเช่น บริษัทเสื้อผ้าต้องจ่ายค่าขนส่งจากคลังสินค้าของโรงงานไปยังท่าเรือเซี่ยงไฮ้ และค่าธรรมเนียมการจัดการท่าเรือสำหรับการนำเสื้อผ้าขึ้นเรือ

พิธีการศุลกากรส่งออก

ผู้ขายมีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการพิธีการศุลกากรส่งออกทั้งหมด รวมถึงการขอใบอนุญาตส่งออกและการจัดทำใบขนสินค้าส่งออกให้เสร็จสมบูรณ์ ยกตัวอย่างเช่น ในกรณีของการส่งออกผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ ผู้ขายจะต้องแจ้งชื่อผลิตภัณฑ์ ข้อมูลจำเพาะ ราคา และข้อมูลอื่นๆ อย่างถูกต้องต่อเจ้าหน้าที่ศุลกากร ชำระภาษีส่งออกที่เกี่ยวข้อง และรับรองว่าสินค้าสามารถส่งออกได้อย่างราบรื่น

การแจ้งเตือนไปยังผู้ซื้อ

หลังจากสินค้าถูกบรรทุกขึ้นเรือแล้ว ผู้ขายต้องแจ้งผู้ซื้อให้ทราบล่วงหน้าอย่างเหมาะสม ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากความเสี่ยงจะตกอยู่กับผู้ซื้อทันทีที่สินค้าผ่านรางเรือ หากผู้ขายไม่แจ้งให้ผู้ซื้อทราบอย่างทันท่วงที และเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันขึ้นกับสินค้าระหว่างการขนส่ง อาจเกิดข้อพิพาทเกี่ยวกับความรับผิดได้ หนังสือแจ้งควรมีรายละเอียดต่างๆ เช่น เวลาบรรทุก ชื่อเรือ และข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับสินค้า

III. ความรับผิดชอบของผู้ซื้อ

การเช่าเหมาลำและการประกันภัย

ผู้ซื้อมีหน้าที่รับผิดชอบในการเช่าเรือหรือจองพื้นที่บนเรือ และต้องแจ้งชื่อเรือ ท่าเรือที่บรรทุกสินค้า และระยะเวลาในการส่งมอบให้ผู้ขายทราบอย่างทันท่วงที ตัวอย่างเช่น หากผู้นำเข้าชาวอเมริกันซื้อชิ้นส่วนเครื่องจักรกลจากจีนภายใต้เงื่อนไข FOB ผู้นำเข้าจะต้องจัดหาบริษัทขนส่งและแจ้งชื่อเรือและระยะเวลาในการบรรทุกสินค้าให้ผู้ขายชาวจีนทราบ

ผู้ซื้อยังต้องซื้อประกันภัยการขนส่งด้วย เนื่องจากความเสี่ยงจะโอนไปยังผู้ซื้อหลังจากสินค้าถูกโหลด ผู้ซื้อจึงจำเป็นต้องเลือกกรมธรรม์ประกันภัยที่เหมาะสมโดยพิจารณาจากมูลค่าของสินค้าและความเสี่ยงในการขนส่งที่เกี่ยวข้อง เช่น ประกันภัยความเสี่ยงภัยเฉลี่ย (FPA) ประกันภัยความเสี่ยงภัยเฉลี่ย (WA) หรือประกันภัยความเสี่ยงภัยทั้งหมด ยกตัวอย่างเช่น สำหรับเครื่องมือความแม่นยำสูงที่มีมูลค่าสูงและเสียหายได้ง่าย ผู้ซื้ออาจเลือกประกันภัยความเสี่ยงภัยทั้งหมดเพื่อให้ได้รับความคุ้มครองที่ครอบคลุมมากขึ้น

การยอมรับเอกสารและการชำระเงิน

ผู้ซื้อต้องยอมรับเอกสารที่เกี่ยวข้องที่ผู้ขายจัดเตรียมไว้ให้ เช่น ใบแจ้งหนี้การค้า รายการบรรจุภัณฑ์ และใบตราส่งสินค้า เอกสารเหล่านี้มีความสำคัญต่อผู้ซื้อในการดำเนินการพิธีการศุลกากรขาเข้าและการชำระเงิน ขณะเดียวกัน ผู้ซื้อต้องชำระเงินให้แก่ผู้ขายตามวิธีการชำระเงินที่ตกลงกันไว้ในสัญญา เช่น เลตเตอร์ออฟเครดิต หรือการโอนเงินทางโทรเลข

บทนำ2

IV. ข้อดีและข้อเสียของเงื่อนไข FOB

ข้อดี

สำหรับผู้ขาย ความเสี่ยงจะโอนย้ายได้ค่อนข้างเร็ว เมื่อสินค้าถูกบรรทุกขึ้นเรือแล้ว ผู้ขายจะไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับกระบวนการขนส่งมากนัก ยกตัวอย่างเช่น สำหรับสินค้าเน่าเสียง่าย ผู้ขายไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการเก็บรักษาระหว่างการขนส่ง เนื่องจากความเสี่ยงเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นภาระของผู้ซื้อ

ผู้ซื้อมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการเลือกใช้บริการขนส่งและประกันภัย ผู้ซื้อสามารถเลือกบริษัทขนส่งและกรมธรรม์ประกันภัยที่คุ้มค่าที่สุดตามความต้องการและค่าใช้จ่ายของตนเอง

ข้อเสีย

ผู้ขายมีอำนาจควบคุมกระบวนการขนส่งได้น้อยกว่า เนื่องจากผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบในการเช่าเรือ ผู้ขายอาจไม่สามารถรับประกันได้ว่าสินค้าจะถูกขนส่งภายใต้เงื่อนไขที่เหมาะสมที่สุด ตัวอย่างเช่น บริษัทขนส่งที่ผู้ซื้อเลือกอาจมีคุณภาพการบริการที่ไม่ดี ส่งผลให้ระยะเวลาการขนส่งนานขึ้นหรือมีความเสี่ยงต่อความเสียหายของสินค้าเพิ่มขึ้น

ผู้ซื้อมีอำนาจควบคุมสินค้าก่อนการขนถ่ายสินค้าขึ้นเรือได้น้อยลง หากเกิดปัญหาขึ้นกับสินค้าก่อนการขนถ่ายสินค้า เช่น ปัญหาด้านคุณภาพที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ผู้ซื้ออาจไม่สามารถตรวจพบและแก้ไขปัญหาได้อย่างทันท่วงที

ในการดำเนินการการค้าระหว่างประเทศจริง การใช้เงื่อนไข FOB ต้องมีการเจรจาเงื่อนไขสัญญาอย่างรอบคอบระหว่างผู้ซื้อและผู้ขาย เพื่อชี้แจงสิทธิและภาระผูกพันของทั้งสองฝ่าย และเพื่อหลีกเลี่ยงข้อพิพาททางการค้า


เวลาโพสต์: 25 มิ.ย. 2568