I. Maana
FOB ni mojawapo ya maneno ya biashara yanayotumika sana katika biashara ya kimataifa. Inawakilisha "Bure kwenye Bodi." Neno la FOB linapotumika, muuzaji anawajibika kupakia bidhaa kwenye meli iliyoteuliwa ya mnunuzi kwenye bandari maalum ya usafirishaji ndani ya muda uliokubaliwa na lazima amjulishe mnunuzi mara moja. Hatari ya hasara au uharibifu wa uhamishaji wa bidhaa kutoka kwa muuzaji hadi kwa mnunuzi mara bidhaa zikiwa kwenye meli.
II. Majukumu ya Muuzaji
Maandalizi na Upakiaji wa Bidhaa
Muuzaji anapaswa kuhakikisha kuwa bidhaa zimepakiwa kwenye meli iliyoteuliwa ya mnunuzi kwenye bandari iliyoainishwa kimkataba na ndani ya muda uliowekwa. Kwa mfano, ikiwa kampuni ya utengenezaji wa nguo ya Uchina inauza nguo chini ya masharti ya Bandari ya Shanghai ya FOB, inahitaji kukabidhi bidhaa kwa msafirishaji wa mizigo ambaye hupanga upakiaji. Muuzaji lazima ahakikishe kuwa wingi na ubora wa bidhaa unakidhi mahitaji ya kimkataba na kwamba bidhaa zimefungwa ipasavyo kwa usafiri wa baharini.
Muuzaji pia hubeba gharama zote zinazohusiana na bidhaa hadi kiwango cha upakiaji. Hii ni pamoja na gharama za usafirishaji wa nchi kavu hadi bandarini na gharama za kushughulikia bandari kwa kupakia bidhaa kwenye meli. Kwa mfano, kampuni ya nguo inalazimika kulipia usafiri kutoka ghala la kiwanda hadi Bandari ya Shanghai na ada za kushughulikia bandari kwa kupakia nguo kwenye meli.
Uondoaji wa Forodha nje ya nchi
Muuzaji ana jukumu la kushughulikia taratibu zote za forodha za kuuza nje, ikiwa ni pamoja na kupata leseni za kuuza nje na kukamilisha matamko ya mauzo ya nje. Kwa mfano, katika kesi ya kusafirisha bidhaa za kielektroniki, muuzaji anapaswa kutangaza kwa usahihi jina la bidhaa, vipimo, bei na maelezo mengine kwa mamlaka ya forodha, kulipa ushuru wowote unaotumika wa usafirishaji, na kuhakikisha kuwa bidhaa zinaweza kusafirishwa kwa urahisi.
Taarifa kwa Mnunuzi
Baada ya bidhaa kupakiwa kwenye meli, muuzaji lazima atume taarifa ya kutosha kwa mnunuzi. Hii ni muhimu kwa sababu hatari huhamishwa kwa mnunuzi mara bidhaa zinapopita kwenye reli ya meli. Ikiwa muuzaji atashindwa kumjulisha mnunuzi kwa wakati unaofaa na kitu kitatokea kwa bidhaa wakati wa usafirishaji, migogoro juu ya dhima inaweza kutokea. Notisi inapaswa kujumuisha maelezo kama vile wakati wa kupakia, jina la meli na maelezo mahususi kuhusu bidhaa.
III. Majukumu ya Mnunuzi
Kukodisha na Bima
Mnunuzi ana jukumu la kukodisha meli au nafasi ya kuhifadhi kwenye meli na lazima amjulishe muuzaji jina la meli, bandari ya kupakia, na wakati unaohitajika wa kujifungua kwa wakati ufaao. Kwa mfano, ikiwa mwagizaji wa Marekani ananunua sehemu za mitambo kutoka Uchina chini ya masharti ya FOB, mwagizaji atalazimika kupanga kampuni ya usafirishaji na kumfahamisha muuzaji wa China kuhusu jina mahususi la meli na muda wa kupakia.
Mnunuzi pia lazima anunue bima ya usafirishaji. Kwa kuwa hatari huhamishwa kwa mnunuzi baada ya bidhaa kupakiwa, mnunuzi anahitaji kuchagua sera inayofaa ya bima kulingana na thamani ya bidhaa na hatari za usafirishaji zinazohusika, kama vile Bila Wastani Hususani (FPA), Pamoja na Wastani (WA), au Hatari Zote. Kwa mfano, kwa vyombo vya usahihi vilivyoharibika - vya juu - vilivyoharibika kwa urahisi, mnunuzi anaweza kuchagua bima ya Hatari Zote ili kupata huduma ya kina zaidi.
Kukubalika kwa Hati na Malipo
Mnunuzi anatakiwa kukubali hati husika zinazotolewa na muuzaji, kama vile ankara ya kibiashara, orodha ya vipakiaji na bili ya shehena. Hati hizi ni muhimu kwa mnunuzi kushughulikia kibali cha forodha kinachofuata na utatuzi wa malipo. Wakati huo huo, mnunuzi lazima alipe kwa muuzaji kulingana na njia iliyokubaliwa - juu ya njia ya malipo katika mkataba, kama vile barua ya mkopo au uhamisho wa simu.
IV. Manufaa na Hasara za Muda wa FOB
Faida
Kwa muuzaji, hatari huhamishwa mapema. Mara bidhaa zinapopakiwa kwenye meli, muuzaji anaweza kuwa na wasiwasi mdogo kuhusu mchakato wa usafirishaji. Kwa mfano, kwa bidhaa zinazoharibika, muuzaji hana haja ya kuwa na wasiwasi juu ya uhifadhi wakati wa usafirishaji, kwani hatari hizi hubebwa na mnunuzi.
Kwa mnunuzi, kuna kubadilika zaidi katika kuchagua chaguzi za usafiri na bima. Mnunuzi anaweza kuchagua gharama kubwa zaidi - kampuni ya usafirishaji yenye ufanisi na sera ya bima kulingana na mahitaji yao wenyewe na kuzingatia gharama.
Hasara
Muuzaji ana udhibiti mdogo juu ya mchakato wa usafirishaji. Kwa kuwa mnunuzi ana jukumu la kukodisha meli, muuzaji anaweza kukosa kuhakikisha kuwa bidhaa zinasafirishwa chini ya hali bora zaidi. Kwa mfano, kampuni ya usafirishaji iliyochaguliwa na mnunuzi inaweza kuwa na ubora duni wa huduma, na kusababisha kuongezeka kwa muda wa usafirishaji au kuongezeka kwa hatari za uharibifu wa bidhaa.
Mnunuzi ana udhibiti mdogo wa bidhaa kabla ya kupakiwa kwenye meli. Ikiwa matatizo yatatokea na bidhaa kabla ya kupakia, kama vile masuala ya ubora ambayo hayakidhi mahitaji, mnunuzi hawezi kutambua na kushughulikia kwa wakati unaofaa.
Katika shughuli halisi za biashara ya kimataifa, matumizi ya muda wa FOB yanahitaji mazungumzo makini ya masharti ya mkataba kati ya mnunuzi na muuzaji ili kufafanua haki na wajibu wao husika na kuepuka migogoro ya kibiashara.
Muda wa kutuma: Juni-25-2025
