I. Значење
ФОБ је један од најчешће коришћених трговинских термина у међународној трговини. То је скраћеница од „Free On Board“ (слободно на броду). Када се примени ФОБ термин, продавац је одговоран за утовар робе на брод одређен од стране купца у одређеној луци отпреме у договореном року и мора одмах обавестити купца. Ризик од губитка или оштећења робе преноси се са продавца на купца када се роба нађе на броду.
II. Одговорности продавца
Припрема и утовар робе
Продавац мора да осигура да се роба утовари на брод који је одредио купац у уговорно одређеној луци и у предвиђеном року. На пример, ако кинеска компанија за производњу одеће продаје одећу под условима FOB Шангајска лука, мора да преда робу шпедитеру који организује утовар. Продавац мора да осигура да количина и квалитет робе испуњавају уговорне захтеве и да је роба правилно упакована за морски транспорт.
Продавац такође сноси све трошкове повезане са робом до места утовара. То укључује трошкове унутрашњег транспорта до луке и трошкове лучке руковања за утовар робе на брод. На пример, компанија за одећу мора да плати превоз од свог фабричког складишта до луке Шангај и трошкове лучке руковања за утовар одеће на брод.
Извозно царињење
Продавац је одговоран за обављање свих царинских формалности у вези са извозом, укључујући добијање извозних дозвола и попуњавање извозних декларација. На пример, у случају извоза електронских производа, продавац мора тачно да декларише назив производа, спецификације, цену и друге информације царинским органима, да плати све применљиве извозне дажбине и да обезбеди да се роба може несметано извести.
Обавештење за купца
Након што се роба утовари на брод, продавац мора послати одговарајуће обавештење купцу. Ово је кључно јер ризик прелази на купца када роба пређе ограду брода. Ако продавац не обавести купца благовремено и нешто се деси са робом током транспорта, могу настати спорови око одговорности. Обавештење треба да садржи детаље као што су време утовара, име брода и специфичне информације о роби.
III. Одговорности купца
Чартер и осигурање
Купац је одговоран за изнајмљивање брода или резервацију места на пловилу и мора благовремено обавестити продавца о имену брода, луци утовара и потребном времену испоруке. На пример, ако амерички увозник купује механичке делове из Кине под условима FOB, увозник мора да ангажује бродарску компанију и обавести кинеског продавца о конкретном имену брода и времену утовара.
Купац такође мора да купи осигурање транспорта. Пошто се ризик преноси на купца након што је роба утоварена, купац треба да изабере одговарајућу полису осигурања на основу вредности робе и ризика транспорта, као што је „Ослобођено од посебног просека“ (FPA), „Са просеком“ (WA) или „Сви ризици“. На пример, за прецизне инструменте високе вредности и лако оштећене инструменте, купац се може одлучити за осигурање од свих ризика како би добио свеобухватнију покривеност.
Прихватање докумената и плаћање
Купац је дужан да прихвати релевантна документа која је доставио продавац, као што су комерцијална фактура, отпремница и товарни лист. Ова документа су неопходна купцу за накнадно царињење увоза и поравнање плаћања. Истовремено, купац мора извршити плаћање продавцу у складу са договореним начином плаћања у уговору, као што је акредитив или телеграфски трансфер.
IV. Предности и мане FOB термина
Предности
За продавца, ризик се преноси релативно рано. Када се роба утовари на брод, продавац може бити мање забринут око процеса транспорта. На пример, код кварљиве робе, продавац не мора да брине о очувању током транспорта, јер те ризике углавном сноси купац.
За купца постоји већа флексибилност у избору опција транспорта и осигурања. Купац може да изабере најисплативију компанију за превоз и полису осигурања на основу сопствених потреба и трошкова.
Недостаци
Продавац има мању контролу над процесом транспорта. Пошто је купац одговоран за изнајмљивање брода, продавац можда неће бити у могућности да осигура да се роба транспортује под најидеалнијим условима. На пример, бродарска компанија коју је купац изабрао може имати лош квалитет услуге, што доводи до продуженог времена транспорта или повећаног ризика од оштећења робе.
Купац има мању контролу над робом пре него што се утовари на брод. Ако се појаве проблеми са робом пре утовара, као што су проблеми са квалитетом који не испуњавају захтеве, купац можда неће бити у могућности да их открије и реши на време.
У стварним међународним трговинским операцијама, употреба FOB термина захтева пажљиво преговарање о условима уговора између купца и продавца како би се разјаснила њихова права и обавезе и избегли трговински спорови.
Време објаве: 25. јун 2025.