I. Pomen
FOB je eden najpogosteje uporabljenih trgovinskih izrazov v mednarodni trgovini. Gre za kratico »Free On Board« (prosto na krovu). Pri uporabi izraza FOB je prodajalec odgovoren za natovarjanje blaga na plovilo kupca v določenem pristanišču odpreme v dogovorjenem roku in mora o tem nemudoma obvestiti kupca. Tveganje izgube ali poškodbe blaga se prenese s prodajalca na kupca, ko je blago na krovu ladje.
II. Odgovornosti prodajalca
Priprava in natovarjanje blaga
Prodajalec mora zagotoviti, da je blago naloženo na plovilo kupca v pogodbeno določenem pristanišču in v določenem roku. Če na primer kitajsko podjetje za proizvodnjo oblačil prodaja oblačila pod pogoji FOB Shanghai Port, mora blago izročiti špediterju, ki uredi nakladanje. Prodajalec mora zagotoviti, da količina in kakovost blaga ustrezata pogodbenim zahtevam in da je blago ustrezno zapakirano za prevoz po morju.
Prodajalec krije tudi vse stroške, povezane z blagom do točke natovarjanja. To vključuje stroške notranjega prevoza do pristanišča in stroške pristaniškega manipuliranja za natovarjanje blaga na ladjo. Na primer, podjetje za oblačila mora plačati prevoz iz tovarniškega skladišča do pristanišča v Šanghaju in stroške pristaniškega manipuliranja za natovarjanje oblačil na ladjo.
Izvozno carinjenje
Prodajalec je odgovoren za urejanje vseh izvoznih carinskih formalnosti, vključno s pridobitvijo izvoznih dovoljenj in izpolnjevanjem izvoznih deklaracij. Na primer, pri izvozu elektronskih izdelkov mora prodajalec carinskim organom natančno prijaviti ime izdelka, specifikacije, ceno in druge podatke, plačati vse veljavne izvozne dajatve in zagotoviti, da se blago lahko nemoteno izvaža.
Obvestilo kupcu
Ko je blago naloženo na ladjo, mora prodajalec kupca o tem ustrezno obvestiti. To je ključnega pomena, saj se tveganje prenese na kupca, ko blago prestopi ograjo ladje. Če prodajalec kupca ne obvesti pravočasno in se med prevozom z blagom kaj zgodi, lahko pride do sporov glede odgovornosti. Obvestilo mora vsebovati podrobnosti, kot so čas nalaganja, ime ladje in posebne informacije o blagu.
III. Odgovornosti kupca
Čarterstvo in zavarovanje
Kupec je odgovoren za najem ladje ali rezervacijo prostora na plovilu in mora prodajalca pravočasno obvestiti o imenu ladje, pristanišču nalaganja in zahtevanem času dobave. Če na primer ameriški uvoznik kupuje mehanske dele iz Kitajske pod pogoji FOB, mora uvoznik urediti ladjarja in kitajskega prodajalca obvestiti o konkretnem imenu ladje in času nalaganja.
Kupec mora skleniti tudi prevozno zavarovanje. Ker se tveganje prenese na kupca po natovarjanju blaga, mora kupec izbrati ustrezno zavarovalno polico glede na vrednost blaga in vključena prevozna tveganja, kot je zavarovanje brez posebnega povprečja (FPA), zavarovanje s povprečjem (WA) ali zavarovanje proti vsem tveganjem. Na primer, za visokovrednejše in zlahka poškodovane precizne instrumente se lahko kupec odloči za zavarovanje proti vsem tveganjem, da bi pridobil celovitejšo kritje.
Sprejem dokumentov in plačilo
Kupec mora sprejeti ustrezne dokumente, ki jih predloži prodajalec, kot so komercialni račun, dobavnica in nakladnica. Ti dokumenti so bistveni za kupca pri nadaljnjem carinjenju uvoza in poravnavi plačila. Hkrati mora kupec prodajalcu plačati v skladu z dogovorjenim načinom plačila v pogodbi, kot je akreditiv ali telegrafsko nakazilo.
IV. Prednosti in slabosti termina FOB
Prednosti
Za prodajalca se tveganje prenese relativno zgodaj. Ko je blago naloženo na ladjo, je prodajalec lahko manj zaskrbljen glede prevoza. Na primer, pri pokvarljivem blagu prodajalcu ni treba skrbeti za ohranitev blaga med prevozom, saj ta tveganja v glavnem nosi kupec.
Za kupca je na voljo večja fleksibilnost pri izbiri možnosti prevoza in zavarovanja. Kupec lahko izbere najbolj stroškovno učinkovito prevozno podjetje in zavarovalno polico glede na lastne potrebe in stroškovne vidike.
Slabosti
Prodajalec ima manj nadzora nad prevoznim procesom. Ker je kupec odgovoren za najem ladje, prodajalec morda ne bo mogel zagotoviti, da se blago prevaža v najbolj idealnih pogojih. Na primer, ladjarska družba, ki jo izbere kupec, ima lahko slabo kakovost storitev, kar vodi do daljših časov prevoza ali povečanega tveganja za poškodbe blaga.
Kupec ima manj nadzora nad blagom, preden je naloženo na ladjo. Če se pred natovarjanjem pojavijo težave z blagom, na primer težave s kakovostjo, ki ne izpolnjujejo zahtev, jih kupec morda ne bo mogel pravočasno odkriti in odpraviti.
V dejanskih mednarodnih trgovinskih operacijah uporaba izraza FOB zahteva skrbna pogajanja o pogodbenih pogojih med kupcem in prodajalcem, da se razjasnijo njune pravice in obveznosti ter da se preprečijo trgovinski spori.
Čas objave: 25. junij 2025
