I. ਅਰਥ
FOB ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਫ੍ਰੀ ਔਨ ਬੋਰਡ"। ਜਦੋਂ FOB ਸ਼ਬਦ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਮਨੋਨੀਤ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵਿਕਰੇਤਾ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
II. ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ
ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ
ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਮਾਨ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਚੀਨੀ ਕੱਪੜਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ FOB ਸ਼ੰਘਾਈ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਕੱਪੜੇ ਵੇਚ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਮਾਲ ਨੂੰ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਲੋਡਿੰਗ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਵੀ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕੱਪੜੇ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫੈਕਟਰੀ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਤੋਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਪੜੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਨਿਰਯਾਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ
ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਾਰੀਆਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕਸਟਮ ਰਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਕਸਟਮ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸਹੀ ਐਲਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਲਾਗੂ ਨਿਰਯਾਤ ਡਿਊਟੀ ਅਦਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਸੂਚਨਾ
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਲੋਡ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਢੁਕਵਾਂ ਨੋਟਿਸ ਭੇਜਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਸਾਮਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰੇਲਿੰਗ ਤੋਂ ਲੰਘ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋਖਮ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੇਣਦਾਰੀ 'ਤੇ ਵਿਵਾਦ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨੋਟਿਸ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਬਾਰੇ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਰਗੇ ਵੇਰਵੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
III. ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ
ਚਾਰਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬੀਮਾ
ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਜਾਂ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ, ਲੋਡਿੰਗ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਮਰੀਕੀ ਆਯਾਤਕ FOB ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਧੀਨ ਚੀਨ ਤੋਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਟਸ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਯਾਤਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਖਾਸ ਨਾਮ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮੇਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਬੀਮਾ ਵੀ ਖਰੀਦਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਮਾਨ ਲੋਡ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੋਖਮ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਆਵਾਜਾਈ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਚੁਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਾਸ ਔਸਤ ਤੋਂ ਮੁਕਤ (FPA), ਔਸਤ ਨਾਲ (WA), ਜਾਂ ਸਾਰੇ ਜੋਖਮ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਉੱਚ - ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ - ਖਰਾਬ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਜੋਖਮ ਬੀਮੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ
ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੰਬੰਧਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਇਨਵੌਇਸ, ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ, ਅਤੇ ਲੇਡਿੰਗ ਦਾ ਬਿੱਲ। ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਯਾਤ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਪੱਤਰ ਜਾਂ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਫਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ।
IV. FOB ਮਿਆਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਫਾਇਦੇ
ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਲਈ, ਜੋਖਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜਲਦੀ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਾਮਾਨ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਲੋਡ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਚਿੰਤਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ, ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸੰਭਾਲ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜੋਖਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਤਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਪਾਲਿਸੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ
ਵਿਕਰੇਤਾ ਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਘੱਟ ਕੰਟਰੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਕਰੇਤਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਕਿ ਸਾਮਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਢੋਇਆ ਜਾਵੇ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੀ ਗਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾੜੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦਾ ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਘੱਟ ਕੰਟਰੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਅਸਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ, FOB ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਤੇ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧਤ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਿਵਾਦਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-25-2025
