FOB വ്യാപാര കാലാവധിയെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു ആമുഖം

I. അർത്ഥം

അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിൽ ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന വ്യാപാര പദങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് FOB. ഇത് "ഫ്രീ ഓൺ ബോർഡ്" എന്നതിനെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. FOB എന്ന പദം പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ, സമ്മതിച്ച സമയപരിധിക്കുള്ളിൽ നിർദ്ദിഷ്ട തുറമുഖത്ത് വാങ്ങുന്നയാളുടെ നിയുക്ത കപ്പലിൽ സാധനങ്ങൾ കയറ്റുന്നതിന് വിൽപ്പനക്കാരൻ ഉത്തരവാദിയാണ്, കൂടാതെ വാങ്ങുന്നയാളെ ഉടൻ അറിയിക്കുകയും വേണം. സാധനങ്ങൾ കപ്പലിൽ കയറിയാൽ സാധനങ്ങൾക്ക് നഷ്ടമോ കേടുപാടുകളോ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത വിൽപ്പനക്കാരനിൽ നിന്ന് വാങ്ങുന്നയാളിലേക്ക് മാറുന്നു.

II. വിൽപ്പനക്കാരന്റെ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ

സാധനങ്ങൾ തയ്യാറാക്കലും ലോഡുചെയ്യലും

കരാർ പ്രകാരം വ്യക്തമാക്കിയ തുറമുഖത്ത്, നിശ്ചിത സമയത്തിനുള്ളിൽ വാങ്ങുന്നയാളുടെ നിയുക്ത കപ്പലിൽ സാധനങ്ങൾ കയറ്റുന്നുണ്ടെന്ന് വിൽപ്പനക്കാരൻ ഉറപ്പാക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ചൈനീസ് വസ്ത്ര നിർമ്മാണ കമ്പനി FOB ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖ നിബന്ധനകൾക്ക് വിധേയമായി വസ്ത്രങ്ങൾ വിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, ലോഡിംഗ് ക്രമീകരിക്കുന്ന ചരക്ക് ഫോർവേഡർക്ക് സാധനങ്ങൾ കൈമാറേണ്ടതുണ്ട്. സാധനങ്ങളുടെ അളവും ഗുണനിലവാരവും കരാർ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്നും കടൽ ഗതാഗതത്തിനായി സാധനങ്ങൾ ശരിയായി പാക്കേജ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും വിൽപ്പനക്കാരൻ ഉറപ്പാക്കണം.

സാധനങ്ങൾ ലോഡുചെയ്യുന്നതുവരെയുള്ള എല്ലാ ചെലവുകളും വിൽപ്പനക്കാരൻ വഹിക്കുന്നു. തുറമുഖത്തേക്കുള്ള ഉൾനാടൻ ഗതാഗത ചെലവുകളും കപ്പലിൽ സാധനങ്ങൾ കയറ്റുന്നതിനുള്ള തുറമുഖ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ചെലവുകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, വസ്ത്ര കമ്പനി അതിന്റെ ഫാക്ടറി വെയർഹൗസിൽ നിന്ന് ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖത്തേക്കുള്ള ഗതാഗതത്തിനും കപ്പലിൽ വസ്ത്രങ്ങൾ കയറ്റുന്നതിനുള്ള തുറമുഖ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ഫീസും നൽകണം.

കയറ്റുമതി കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ്

കയറ്റുമതി ലൈസൻസുകൾ നേടൽ, കയറ്റുമതി പ്രഖ്യാപനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ എല്ലാ കയറ്റുമതി കസ്റ്റംസ് നടപടിക്രമങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് വിൽപ്പനക്കാരൻ ഉത്തരവാദിയാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇലക്ട്രോണിക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന കാര്യത്തിൽ, വിൽപ്പനക്കാരൻ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ പേര്, സവിശേഷതകൾ, വില, മറ്റ് വിവരങ്ങൾ എന്നിവ കസ്റ്റംസ് അധികാരികൾക്ക് കൃത്യമായി പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ബാധകമായ ഏതെങ്കിലും കയറ്റുമതി തീരുവ അടയ്ക്കുകയും സാധനങ്ങൾ സുഗമമായി കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും വേണം.

വാങ്ങുന്നയാൾക്കുള്ള അറിയിപ്പ്

സാധനങ്ങൾ കപ്പലിൽ കയറ്റിയ ശേഷം, വിൽപ്പനക്കാരൻ വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് മതിയായ അറിയിപ്പ് അയയ്ക്കണം. ഇത് നിർണായകമാണ്, കാരണം സാധനങ്ങൾ കപ്പലിന്റെ പാളം കടന്നുപോകുമ്പോൾ അപകടസാധ്യത വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് കൈമാറും. വിൽപ്പനക്കാരൻ കൃത്യസമയത്ത് വാങ്ങുന്നയാളെ അറിയിക്കാതിരിക്കുകയും ഗതാഗത സമയത്ത് സാധനങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും സംഭവിക്കുകയും ചെയ്താൽ, ബാധ്യതയെച്ചൊല്ലി തർക്കങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം. ലോഡിംഗ് സമയം, കപ്പലിന്റെ പേര്, സാധനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള പ്രത്യേക വിവരങ്ങൾ തുടങ്ങിയ വിശദാംശങ്ങൾ നോട്ടീസിൽ ഉൾപ്പെടുത്തണം.

III. വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ

ചാർട്ടറിംഗും ഇൻഷുറൻസും

ഒരു കപ്പൽ ചാർട്ടർ ചെയ്യുന്നതിനോ കപ്പലിൽ സ്ഥലം ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതിനോ വാങ്ങുന്നയാൾ ഉത്തരവാദിയാണ്, കൂടാതെ കപ്പലിന്റെ പേര്, ലോഡിംഗ് പോർട്ട്, ആവശ്യമായ ഡെലിവറി സമയം എന്നിവ വിൽപ്പനക്കാരനെ സമയബന്ധിതമായി അറിയിക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു അമേരിക്കൻ ഇറക്കുമതിക്കാരൻ FOB നിബന്ധനകൾക്ക് കീഴിൽ ചൈനയിൽ നിന്ന് മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, ഇറക്കുമതിക്കാരൻ ഒരു ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയെ ഏർപ്പാട് ചെയ്യുകയും നിർദ്ദിഷ്ട കപ്പലിന്റെ പേരും ലോഡിംഗ് സമയവും ചൈനീസ് വിൽപ്പനക്കാരനെ അറിയിക്കുകയും വേണം.

വാങ്ങുന്നയാൾ ഗതാഗത ഇൻഷുറൻസും വാങ്ങേണ്ടതുണ്ട്. സാധനങ്ങൾ ലോഡ് ചെയ്തതിനുശേഷം റിസ്ക് വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് കൈമാറുന്നതിനാൽ, വാങ്ങുന്നയാൾ സാധനങ്ങളുടെ മൂല്യവും ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഗതാഗത അപകടസാധ്യതകളും അടിസ്ഥാനമാക്കി ഉചിതമായ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന് ഫ്രീ ഫ്രം പർട്ടിക്കുലർ ആവറേജ് (FPA), വിത്ത് ആവറേജ് (WA), അല്ലെങ്കിൽ ഓൾ റിസ്‌കുകൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ളതും എളുപ്പത്തിൽ കേടായതുമായ പ്രിസിഷൻ ഉപകരണങ്ങൾക്ക്, കൂടുതൽ സമഗ്രമായ കവറേജ് ലഭിക്കുന്നതിന് വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് ഓൾ റിസ്‌ക് ഇൻഷുറൻസ് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

രേഖകളുടെ സ്വീകാര്യതയും പണമടയ്ക്കലും

വിൽപ്പനക്കാരൻ നൽകുന്ന വാണിജ്യ ഇൻവോയ്സ്, പാക്കിംഗ് ലിസ്റ്റ്, ബിൽ ഓഫ് ലേഡിംഗ് തുടങ്ങിയ പ്രസക്തമായ രേഖകൾ വാങ്ങുന്നയാൾ സ്വീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇറക്കുമതി കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസും പേയ്‌മെന്റ് സെറ്റിൽമെന്റും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് ഈ രേഖകൾ അത്യാവശ്യമാണ്. അതേസമയം, ലെറ്റർ ഓഫ് ക്രെഡിറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടെലിഗ്രാഫിക് ട്രാൻസ്ഫർ പോലുള്ള കരാറിലെ സമ്മതിച്ച പേയ്‌മെന്റ് രീതി അനുസരിച്ച് വാങ്ങുന്നയാൾ വിൽപ്പനക്കാരന് പണം നൽകണം.

IV. FOB കാലാവധിയുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും

പ്രയോജനങ്ങൾ

വിൽപ്പനക്കാരനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അപകടസാധ്യത താരതമ്യേന നേരത്തെ തന്നെ മാറുന്നു. സാധനങ്ങൾ കപ്പലിൽ കയറ്റിക്കഴിഞ്ഞാൽ, വിൽപ്പനക്കാരന് ഗതാഗത പ്രക്രിയയെക്കുറിച്ച് അത്ര ആശങ്കപ്പെടേണ്ടതില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, പെട്ടെന്ന് കേടുവരുന്ന സാധനങ്ങൾക്ക്, ഗതാഗത സമയത്ത് സംരക്ഷണത്തെക്കുറിച്ച് വിൽപ്പനക്കാരന് വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല, കാരണം ഈ അപകടസാധ്യതകൾ പ്രധാനമായും വാങ്ങുന്നയാളാണ് വഹിക്കുന്നത്.

വാങ്ങുന്നയാൾക്ക്, ഗതാഗത, ഇൻഷുറൻസ് ഓപ്ഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിൽ കൂടുതൽ വഴക്കമുണ്ട്. വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് സ്വന്തം ആവശ്യങ്ങളും ചെലവ് പരിഗണനകളും അടിസ്ഥാനമാക്കി ഏറ്റവും ചെലവ് കുറഞ്ഞ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയും ഇൻഷുറൻസ് പോളിസിയും തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

ദോഷങ്ങൾ

ഗതാഗത പ്രക്രിയയിൽ വിൽപ്പനക്കാരന് നിയന്ത്രണം കുറവാണ്. കപ്പൽ വാടകയ്‌ക്കെടുക്കേണ്ട ഉത്തരവാദിത്തം വാങ്ങുന്നയാളുടേതായതിനാൽ, ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ വിൽപ്പനക്കാരന് കഴിഞ്ഞേക്കില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, വാങ്ങുന്നയാൾ തിരഞ്ഞെടുത്ത ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിക്ക് മോശം സേവന നിലവാരം ഉണ്ടായിരിക്കാം, ഇത് ഗതാഗത സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനോ സാധനങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനോ കാരണമാകാം.

കപ്പലിൽ കയറ്റുന്നതിന് മുമ്പ് വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് സാധനങ്ങളുടെ മേൽ നിയന്ത്രണം കുറവാണ്. സാധനങ്ങൾ കയറ്റുന്നതിന് മുമ്പ്, ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കാത്ത ഗുണനിലവാര പ്രശ്നങ്ങൾ പോലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ, വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് അവ സമയബന്ധിതമായി കണ്ടെത്തി പരിഹരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല.

യഥാർത്ഥ അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാര പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ, FOB എന്ന പദം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, വാങ്ങുന്നയാളും വിൽക്കുന്നയാളും തമ്മിലുള്ള കരാർ നിബന്ധനകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചർച്ച ചെയ്ത് അവരുടെ അവകാശങ്ങളും കടമകളും വ്യക്തമാക്കുന്നതിനും വ്യാപാര തർക്കങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിനും ആവശ്യമാണ്.