מבוא למונח סחר FOB

א. משמעות

FOB הוא אחד ממונחי הסחר הנפוצים ביותר בסחר הבינלאומי. משמעותו היא "Free On Board". כאשר מונח FOB מיושם, המוכר אחראי לטעינת הסחורה על כלי השיט שנקבע על ידי הקונה בנמל המשלוח שצוין במסגרת הזמן שסוכמה, ועליו להודיע ​​לקונה באופן מיידי. הסיכון לאובדן או נזק לסחורה עובר מהמוכר לקונה ברגע שהסחורה נמצאת על סיפון האונייה.

II. אחריות המוכר

הכנה וטעינת סחורות

על המוכר לוודא שהסחורה נטענת על כלי השיט שנקבע על ידי הקונה בנמל שנקבע בחוזה ובתוך פרק הזמן שנקבע. לדוגמה, אם חברת ייצור בגדים סינית מוכרת בגדים תחת תנאי FOB של נמל שנגחאי, עליה למסור את הסחורה למשלח המטענים אשר מארגן את הטעינה. על המוכר לוודא שכמות ואיכות הסחורה עומדות בדרישות החוזיות ושהסחורה ארוזת כראוי להובלה ימית.

המוכר נושא גם בכל העלויות הכרוכות בסחורה עד לנקודת הטעינה. זה כולל עלויות הובלה פנימית לנמל ודמי טיפול בנמל עבור טעינת הסחורה לאונייה. לדוגמה, חברת הביגוד צריכה לשלם עבור ההובלה ממחסן המפעל שלה לנמל שנגחאי ואת דמי הטיפול בנמל עבור טעינת הבגדים לאונייה.

שחרור ממכס יצוא

המוכר אחראי על טיפול בכל הליכי המכס של הייצוא, כולל קבלת רישיונות ייצוא ומילוי הצהרות ייצוא. לדוגמה, במקרה של ייצוא מוצרים אלקטרוניים, המוכר צריך להצהיר במדויק על שם המוצר, המפרט, המחיר ומידע אחר לרשויות המכס, לשלם את כל מסי הייצוא הרלוונטיים ולהבטיח שניתן לייצא את הסחורה בצורה חלקה.

הודעה לקונה

לאחר טעינת הסחורה על האונייה, על המוכר לשלוח הודעה מתאימה לקונה. זה קריטי מכיוון שהסיכון עובר לקונה ברגע שהסחורה עוברת את מעקה האונייה. אם המוכר לא מודיע לקונה בזמן ומשהו קורה לסחורה במהלך ההובלה, עלולות להתעורר מחלוקות בנוגע לחבות. ההודעה צריכה לכלול פרטים כגון זמן הטעינה, שם האונייה ומידע ספציפי על הסחורה.

ג. אחריות הקונה

שכירות וביטוח

הקונה אחראי על השכרת ספינה או הזמנת מקום על כלי שיט ועליו להודיע ​​למוכר על שם הספינה, נמל הטעינה וזמן האספקה ​​הנדרש במועד. לדוגמה, אם יבואן אמריקאי רוכש חלקים מכניים מסין בתנאי FOB, היבואן צריך לארגן חברת שילוח וליידע את המוכר הסיני על שם הספינה הספציפית וזמן הטעינה.

הקונה צריך גם לרכוש ביטוח הובלה. מכיוון שהסיכון עובר לקונה לאחר טעינת הסחורה, הקונה צריך לבחור פוליסת ביטוח מתאימה המבוססת על ערך הסחורה וסיכוני ההובלה הכרוכים בה, כגון "חופשי מממוצע סיכונים" (FPA), "עם ממוצע סיכונים" (WA), או "כל הסיכונים". לדוגמה, עבור מכשירים מדויקים בעלי ערך גבוה וניזוקים בקלות, הקונה עשוי לבחור בביטוח "כל הסיכונים" כדי לקבל כיסוי מקיף יותר.

קבלת מסמכים ותשלום

הקונה נדרש לקבל את המסמכים הרלוונטיים המסופקים על ידי המוכר, כגון חשבונית מסחרית, רשימת אריזה ושטר מטען. מסמכים אלה חיוניים לקונה לצורך טיפול בשחרור ממכס היבוא ובתשלום לאחר מכן. במקביל, הקונה חייב לשלם למוכר בהתאם לשיטת התשלום המוסכמת בחוזה, כגון מכתב אשראי או העברה טלגרפית.

IV. יתרונות וחסרונות של תנאי FOB

יתרונות

עבור המוכר, הסיכון מועבר מוקדם יחסית. לאחר שהסחורה מועמסת על האונייה, המוכר יכול להיות פחות מודאג מתהליך ההובלה. לדוגמה, עבור סחורות מתכלות, המוכר אינו צריך לדאוג לשמירה במהלך ההובלה, מכיוון שסיכונים אלה נופלים בעיקר על הקונה.

עבור הקונה, יש גמישות רבה יותר בבחירת אפשרויות ההובלה והביטוח. הקונה יכול לבחור את חברת השילוח ואת פוליסת הביטוח המשתלמת ביותר בהתבסס על צרכיו ושיקולי העלות שלו.

חסרונות

למוכר יש פחות שליטה על תהליך ההובלה. מכיוון שהקונה אחראי על השכרת הספינה, ייתכן שהמוכר לא יוכל להבטיח שהסחורה מועברת בתנאים האידיאליים ביותר. לדוגמה, חברת הספנות שבחר הקונה עשויה להיות בעלת איכות שירות ירודה, מה שמוביל לזמני הובלה ארוכים יותר או לסיכונים מוגברים לנזק לסחורה.

לקונה יש פחות שליטה על הסחורה לפני שהיא מועמסת על האונייה. אם מתעוררות בעיות עם הסחורה לפני הטעינה, כגון בעיות איכות שאינן עומדות בדרישות, ייתכן שהקונה לא יוכל לזהות אותן ולטפל בהן בזמן.

בפעולות סחר בינלאומיות בפועל, השימוש בתנאי FOB דורש משא ומתן מדוקדק על תנאי החוזה בין הקונה למוכר כדי להבהיר את זכויותיהם וחובותיהם ולמנוע סכסוכי סחר.