I. Significat
FOB és un dels termes comercials més utilitzats en el comerç internacional. Significa "France a bord". Quan s'aplica el terme FOB, el venedor és responsable de carregar les mercaderies al vaixell designat pel comprador al port d'embarcament especificat dins del termini acordat i ha de notificar-ho immediatament al comprador. El risc de pèrdua o danys a les mercaderies es transfereix del venedor al comprador un cop les mercaderies són a bord del vaixell.
II. Responsabilitats del venedor
Preparació i càrrega de mercaderies
El venedor ha d'assegurar-se que les mercaderies es carreguin al vaixell designat pel comprador al port especificat contractualment i dins del termini estipulat. Per exemple, si una empresa xinesa de fabricació de roba ven roba en condicions FOB del port de Xangai, ha de lliurar les mercaderies al transitari que organitza la càrrega. El venedor ha d'assegurar-se que la quantitat i la qualitat de les mercaderies compleixin els requisits contractuals i que les mercaderies estiguin correctament embalades per al transport marítim.
El venedor també assumeix tots els costos associats amb les mercaderies fins al punt de càrrega. Això inclou els costos de transport terrestre fins al port i les taxes de manipulació portuària per carregar les mercaderies al vaixell. Per exemple, l'empresa tèxtil ha de pagar el transport des del magatzem de la fàbrica fins al port de Xangai i les taxes de manipulació portuària per carregar la roba al vaixell.
Despatx de duanes d'exportació
El venedor és responsable de gestionar tots els tràmits duaners d'exportació, inclosa l'obtenció de llicències d'exportació i la finalització de declaracions d'exportació. Per exemple, en el cas de l'exportació de productes electrònics, el venedor ha de declarar amb precisió el nom del producte, les especificacions, el preu i altra informació a les autoritats duaneres, pagar els drets d'exportació aplicables i garantir que les mercaderies es puguin exportar sense problemes.
Notificació al comprador
Després de carregar les mercaderies al vaixell, el venedor ha d'enviar un avís adequat al comprador. Això és crucial perquè el risc es transfereix al comprador un cop les mercaderies passen la borda del vaixell. Si el venedor no notifica el comprador de manera oportuna i passa alguna cosa amb les mercaderies durant el transport, poden sorgir disputes sobre responsabilitat. L'avís ha d'incloure detalls com l'hora de càrrega, el nom del vaixell i informació específica sobre les mercaderies.
III. Responsabilitats del comprador
Xàrter i assegurança
El comprador és responsable de noliejar un vaixell o reservar espai en un vaixell i ha d'informar el venedor del nom del vaixell, el port de càrrega i el termini de lliurament requerit de manera oportuna. Per exemple, si un importador americà compra peces mecàniques de la Xina en termes FOB, l'importador ha de contractar una companyia naviliera i informar el venedor xinès sobre el nom específic del vaixell i el temps de càrrega.
El comprador també ha de contractar una assegurança de transport. Com que el risc es transfereix al comprador després de la càrrega de les mercaderies, aquest ha de triar una pòlissa d'assegurança adequada en funció del valor de les mercaderies i els riscos de transport que comporta, com ara "Free of Particular Average" (FPA), "With Average" (WA) o "All Risks". Per exemple, per a instruments de precisió d'alt valor i que es poden fer malbé fàcilment, el comprador pot optar per una assegurança "All Risks" per obtenir una cobertura més completa.
Acceptació de documents i pagament
El comprador ha d'acceptar els documents pertinents proporcionats pel venedor, com ara la factura comercial, la llista d'embalatge i el coneixement d'embarcament. Aquests documents són essencials perquè el comprador pugui gestionar el despatx de duanes d'importació posterior i la liquidació del pagament. Al mateix temps, el comprador ha de fer el pagament al venedor d'acord amb el mètode de pagament acordat en el contracte, com ara una carta de crèdit o una transferència telegràfica.
IV. Avantatges i desavantatges del termini FOB
Avantatges
Per al venedor, el risc es transfereix relativament aviat. Un cop les mercaderies es carreguen al vaixell, el venedor pot estar menys preocupat pel procés de transport. Per exemple, per a les mercaderies peribles, el venedor no ha de preocupar-se per la conservació durant el transport, ja que aquests riscos els assumeix principalment el comprador.
Per al comprador, hi ha més flexibilitat a l'hora d'escollir les opcions de transport i assegurança. El comprador pot seleccionar la companyia d'enviaments i la pòlissa d'assegurança més rendibles en funció de les seves pròpies necessitats i consideracions de cost.
Desavantatges
El venedor té menys control sobre el procés de transport. Com que el comprador és responsable del fletament del vaixell, és possible que el venedor no pugui garantir que les mercaderies es transportin en les condicions més ideals. Per exemple, l'empresa naviliera escollida pel comprador pot tenir una mala qualitat de servei, cosa que comportarà temps de transport prolongats o un augment dels riscos de danys a les mercaderies.
El comprador té menys control sobre les mercaderies abans que es carreguin al vaixell. Si sorgeixen problemes amb les mercaderies abans de la càrrega, com ara problemes de qualitat que no compleixen els requisits, és possible que el comprador no pugui detectar-los i solucionar-los a temps.
En les operacions comercials internacionals reals, l'ús del terme FOB requereix una negociació acurada dels termes del contracte entre el comprador i el venedor per aclarir els seus respectius drets i obligacions i evitar disputes comercials.
Data de publicació: 25 de juny de 2025
