I. Betekenis
FOB is een van die mees gebruikte handelsterme in internasionale handel. Dit staan vir "Vry aan boord". Wanneer die FOB-term toegepas word, is die verkoper verantwoordelik vir die laai van die goedere op die koper se aangewese vaartuig by die gespesifiseerde verskepingshawe binne die ooreengekome tydsbestek en moet die koper onmiddellik in kennis stel. Die risiko van verlies of skade aan die goedere word van die verkoper na die koper oorgedra sodra die goedere aan boord van die skip is.
II. Verkoper se verantwoordelikhede
Voorbereiding en Laai van Goedere
Die verkoper moet verseker dat die goedere op die koper se aangewese vaartuig by die kontraktueel gespesifiseerde hawe en binne die vasgestelde tydperk gelaai word. Byvoorbeeld, as 'n Chinese klerevervaardigingsmaatskappy klere onder FOB Sjanghai-hawevoorwaardes verkoop, moet dit die goedere aan die vragversender oorhandig wat die laai reël. Die verkoper moet verseker dat die hoeveelheid en kwaliteit van die goedere aan die kontraktuele vereistes voldoen en dat die goedere behoorlik verpak is vir seevervoer.
Die verkoper dra ook alle koste verbonde aan die goedere tot by die punt van laai. Dit sluit in binnelandse vervoerkoste na die hawe en hawehanteringskoste vir die laai van die goedere op die skip. Byvoorbeeld, die kleremaatskappy moet betaal vir die vervoer vanaf sy fabriekspakhuis na die Sjanghai-hawe en die hawehanteringskoste vir die laai van die klere op die skip.
Uitvoer Doeaneklaring
Die verkoper is verantwoordelik vir die hantering van alle uitvoerdoeaneformaliteite, insluitend die verkryging van uitvoerlisensies en die voltooiing van uitvoerverklarings. Byvoorbeeld, in die geval van die uitvoer van elektroniese produkte, moet die verkoper die produknaam, spesifikasies, prys en ander inligting akkuraat aan die doeane-owerhede verklaar, enige toepaslike uitvoerbelasting betaal en verseker dat die goedere glad uitgevoer kan word.
Kennisgewing aan die Koper
Nadat die goedere op die skip gelaai is, moet die verkoper voldoende kennisgewing aan die koper stuur. Dit is van kritieke belang, want die risiko gaan na die koper oor sodra die goedere die skip se reling verbysteek. Indien die verkoper versuim om die koper betyds in kennis te stel en iets met die goedere tydens vervoer gebeur, kan geskille oor aanspreeklikheid ontstaan. Die kennisgewing moet besonderhede insluit soos die tyd van laai, die naam van die skip en spesifieke inligting oor die goedere.
III. Koper se verantwoordelikhede
Bevryding en Versekering
Die koper is verantwoordelik vir die huur van 'n skip of die bespreking van plek op 'n vaartuig en moet die verkoper betyds in kennis stel van die skip se naam, die laaihawe en die vereiste afleweringstyd. Byvoorbeeld, as 'n Amerikaanse invoerder meganiese onderdele van China koop onder FOB-terme, moet die invoerder 'n verskepingsmaatskappy reël en die Chinese verkoper inlig oor die spesifieke skipnaam en laaityd.
Die koper moet ook vervoerversekering koop. Aangesien die risiko na die koper oorgedra word nadat die goedere gelaai is, moet die koper 'n gepaste versekeringspolis kies gebaseer op die waarde van die goedere en die betrokke vervoerrisiko's, soos Vry van Besondere Gemiddelde (VGV), Met Gemiddelde (GV) of Alle Risiko's. Byvoorbeeld, vir hoëwaarde- en maklik beskadigde presisie-instrumente, kan die koper kies vir Alle Risiko's-versekering om meer omvattende dekking te verkry.
Aanvaarding van Dokumente en Betaling
Die koper moet die relevante dokumente wat deur die verkoper verskaf word, aanvaar, soos die kommersiële faktuur, paklys en vrachtbrief. Hierdie dokumente is noodsaaklik vir die koper om daaropvolgende invoer-doeaneverklaring en betalingsvereffening te hanteer. Terselfdertyd moet die koper betaling aan die verkoper maak volgens die ooreengekome betaalmetode in die kontrak, soos 'n kredietbrief of telegrafiese oordrag.
IV. Voordele en Nadele van die FOB-termyn
Voordele
Vir die verkoper word die risiko relatief vroeg oorgedra. Sodra die goedere op die skip gelaai is, kan die verkoper minder bekommerd wees oor die vervoerproses. Byvoorbeeld, vir bederfbare goedere hoef die verkoper nie bekommerd te wees oor die bewaring tydens vervoer nie, aangesien hierdie risiko's hoofsaaklik deur die koper gedra word.
Vir die koper is daar meer buigsaamheid in die keuse van die vervoer- en versekeringsopsies. Die koper kan die mees koste-effektiewe verskepingsmaatskappy en versekeringspolis kies gebaseer op hul eie behoeftes en koste-oorwegings.
Nadele
Die verkoper het minder beheer oor die vervoerproses. Aangesien die koper verantwoordelik is vir die huur van die skip, kan die verkoper moontlik nie verseker dat die goedere onder die mees ideale toestande vervoer word nie. Byvoorbeeld, die verskepingsmaatskappy wat deur die koper gekies word, kan swak diensgehalte hê, wat lei tot langer vervoertye of verhoogde risiko's van skade aan die goedere.
Die koper het minder beheer oor die goedere voordat dit op die skip gelaai word. Indien probleme met die goedere ontstaan voor laai, soos kwaliteitsprobleme wat nie aan die vereistes voldoen nie, mag die koper dit nie betyds kan opspoor en aanspreek nie.
In werklike internasionale handelsbedrywighede vereis die gebruik van die FOB-term noukeurige onderhandeling van kontrakvoorwaardes tussen die koper en verkoper om hul onderskeie regte en verpligtinge te verduidelik en handelsgeskille te vermy.
Plasingstyd: 25 Junie 2025
