Bill of Lading

Ang Bill of Lading (B/L) usa ka hinungdanon nga dokumento sa internasyonal nga pamatigayon ug logistik. Gi-isyu kini sa carrier o sa ahente niini isip pamatuod nga ang mga butang nadawat o gikarga sa barko. Ang B/L nagsilbi isip resibo sa mga butang, kontrata sa karwahe, ug dokumento sa titulo.

Mga Katungdanan sa Bill of Lading

Resibo sa mga Goods: Ang B/L naglihok isip resibo, nga nagpamatuod nga ang carrier nakadawat sa mga butang gikan sa shipper. Gidetalye niini ang tipo, gidaghanon, ug kahimtang sa mga butang.

Ebidensya sa Kontrata sa Carriage: Ang B/L mao ang ebidensya sa kontrata tali sa shipper ug sa carrier. Gilatid niini ang mga termino ug kondisyon sa transportasyon, lakip ang ruta, paagi sa transportasyon, ug mga bayad sa kargamento.

Dokumento sa Titulo: Ang B/L usa ka dokumento sa titulo, nagpasabot nga kini nagrepresentar sa pagpanag-iya sa mga butang. Ang naghupot sa B/L adunay katungod sa pagpanag-iya sa mga butang sa destinasyon nga pantalan. Kini nga bahin nagtugot sa B/L nga mahimong negotiable ug mabalhin.

Mga matang sa Bill of Lading

Base sa Kung Nakarga na ba ang mga Goods:

Gipadala sa Board B/L: Gi-isyu human makarga ang mga butang sa barko. Naglakip kini sa hugpong sa mga pulong nga "Gipadala sakay" ug ang petsa sa pagkarga.

Nadawat alang sa Pagpadala B/L: Gi-isyu kung ang mga butang nadawat na sa carrier apan wala pa gikarga sa barko. Kini nga matang sa B/L sa kasagaran dili madawat ubos sa usa ka sulat sa kredito gawas kon espesipikong gitugutan.

Base sa Presensya sa mga Clause o Notasyon:

Limpyo nga B/L: AB/L nga walay mga clause o mga notasyon nga nagpakita sa mga depekto sa mga butang o packaging. Kini nagpamatuod nga ang mga butang anaa sa maayong pagkahan-ay ug kahimtang sa dihang gikarga.

Foul B/L: AB/L nga naglakip sa mga clause o mga notasyon nga nagpakita sa mga depekto sa mga butang o packaging, sama sa "naguba nga packaging" o "basa nga mga butang." Ang mga bangko kasagarang dili modawat ug foul B/Ls.

Base sa Ngalan sa Consignee:

Straight B/L: AB/L nga nagtino sa ngalan sa consignee. Ang mga butang mahimo ra ihatud sa ginganlan nga consignee ug dili mabalhin.

Tigdala B/L: AB/L nga wala maghisgot sa ngalan sa cons theignee. Ang naghupot sa B/L adunay katungod sa pagpanag-iya sa mga butang. Kini nga matang panagsa ra nga gigamit tungod sa taas nga peligro niini.

Order B/L: AB/L nga nag-ingon nga “To Order” o “To Order of…” sa consignee field. Kini negotiable ug mahimong ibalhin pinaagi sa endorsement. Kini ang labing kasagarang gigamit nga tipo sa internasyonal nga pamatigayon.

Kahinungdanon sa Bill of Lading

Sa Internasyonal nga Pamatigayon: Ang B/L usa ka hinungdanon nga dokumento alang sa magbabaligya aron pamatud-an ang paghatud sa mga butang ug aron makuha sa pumapalit ang mga butang. Kanunay kini gikinahanglan sa mga bangko alang sa pagbayad ubos sa usa ka sulat sa kredito.

Sa Logistics: Ang B/L nagsilbing kontrata tali sa shipper ug carrier, nga naglatid sa ilang mga katungod ug obligasyon. Gigamit usab kini alang sa paghan-ay sa transportasyon, pag-angkon sa seguro, ug uban pang mga kalihokan nga may kalabotan sa logistik.

Pag-isyu ug Pagbalhin sa Bill of Lading

Pag-isyu: Ang B/L gi-isyu sa carrier o sa ahente niini human makarga ang mga butang sa barko. Ang shipper kasagarang mangayo sa pag-isyu sa B/L.

Pagbalhin: Ang B/L mahimong ibalhin pinaagi sa pag-endorso, ilabina sa mga order nga B/L. Sa internasyonal nga pamatigayon, kasagarang itugyan sa tigbaligya ang B/L ngadto sa bangko, nga ipasa kini ngadto sa pumapalit o bangko sa pumapalit human masusi ang mga dokumento.

Pangunang mga Punto nga Kinahanglang Matikdan

Petsa sa B/L: Ang petsa sa pagpadala sa B/L kinahanglang mohaum sa mga kinahanglanon sa letter of credit; kon dili, ang bangko mahimong magdumili sa pagbayad.

Limpyo nga B/L: Ang B/L kinahanglan nga limpyo gawas kung ang letter of credit espesipikong nagtugot sa usa ka foul B/L.

Pag-endorso: Para sa negotiable B/Ls, gikinahanglan ang saktong endorsement aron mabalhin ang titulo sa mga butang.