Foreign Trade Express Transportasyon

Karagatan ng Kargamento

Ang kargamento sa karagatan ay isa sa pinakakaraniwang paraan ng transportasyon sa internasyonal na kalakalan. Ipinagmamalaki nito ang mga bentahe ng malaking kapasidad at mababang gastos, na ginagawa itong angkop para sa transportasyon ng maramihang mga kalakal at hilaw na materyales. Ang oras ng transportasyon para sa kargamento sa karagatan ay medyo mahaba, ngunit ito ay matatag at hindi gaanong apektado ng mga natural na salik tulad ng panahon. Para sa mga kalakal na hindi napapanahon – sensitibo, ang kargamento sa karagatan ay isang mainam na pagpipilian. Halimbawa, karaniwang tumatagal ng humigit-kumulang 30 – 40 araw para sa kargamento sa karagatan mula China hanggang Europa. Sa panahon ng proseso ng kargamento sa karagatan, ang mga kalakal ay karaniwang inilalagay sa mga lalagyan, na maaaring ilipat sa pagitan ng iba't ibang mga daungan, na lubos na nagpapabuti sa kahusayan at kaligtasan ng transportasyon.

Ang pagkalkula ng gastos ng kargamento sa karagatan ay medyo kumplikado, pangunahin na kasama ang kargamento sa karagatan, mga singil sa daungan, at kadahilanan sa pagsasaayos ng bunker, atbp. Ang kargamento sa karagatan ay kinakalkula batay sa dami at bigat ng mga kalakal, habang ang mga singil sa port ay nauugnay sa pagkarga at pagbabawas ng mga daungan ng mga kalakal. Bilang karagdagan, ang bunker adjustment factor ay iaakma ayon sa pagbabagu-bago ng internasyonal na presyo ng langis. Upang matiyak ang kaligtasan ng mga kalakal sa panahon ng kargamento sa karagatan, ang marine insurance ay karaniwang binibili upang harapin ang mga potensyal na panganib tulad ng pagkasira at pagkawala ng kargamento.

Panghimpapawid na Kargamento

Ang air freight ay ang pinakamabilis na paraan ng transportasyon sa foreign trade express. Maaari itong maghatid ng mga kalakal mula sa isang bansa patungo sa isa pa sa maikling panahon, na lubhang nakakabawas sa oras ng transportasyon. Para sa mataas - halaga at oras - sensitibong mga kalakal, tulad ng mga produktong elektroniko, bulaklak, sariwang ani, atbp., ang air freight ay isang mahalagang pagpipilian. Halimbawa, karaniwang tumatagal lamang ng 1 – 3 araw para sa air freight mula sa China papuntang United States.

Gayunpaman, ang halaga ng kargamento sa hangin ay medyo mataas, dahil sa mataas na gastos sa transportasyon at mahigpit na packaging at mga kinakailangan sa kaligtasan para sa mga kalakal. Ang halaga ng air freight ay pangunahing kinakalkula batay sa volumetric na bigat ng mga kalakal. Ang volumetric na timbang ay kinakalkula sa pamamagitan ng paghahati sa dami ng mga kalakal sa isang partikular na conversion factor. Bilang karagdagan, ang kargamento sa himpapawid ay dapat sumunod sa mahigpit na mga regulasyon sa kaligtasan ng abyasyon, tulad ng pagbabawal sa pagdadala ng mga mapanganib na kalakal. Sa panahon ng proseso ng air freight, ang pagsubaybay at pagtatanong ng mga kalakal ay medyo madali. Ang lokasyon at katayuan ng transportasyon ng mga kalakal ay mauunawaan sa real-time sa pamamagitan ng sistema ng airline.

Multimodal na Transportasyon

Bilang karagdagan sa kargamento sa karagatan at kargamento sa himpapawid, ang multimodal na transportasyon ay isa ring karaniwang paraan ng transportasyon sa foreign trade express. Pinagsasama nito ang mga bentahe ng iba't ibang paraan ng transportasyon, tulad ng pagsasama-sama ng transportasyon sa dagat, lupa at hangin upang makamit ang mas mahusay at matipid na transportasyon. Halimbawa, ang mga kalakal ay maaaring ihatid mula sa mga lungsod sa loob ng bansa patungo sa mga daungan sa pamamagitan ng transportasyong panlupa, pagkatapos ay ihatid sa mga dayuhang daungan sa pamamagitan ng dagat, at sa wakas ay maihatid sa mga customer nang mabilis sa pamamagitan ng hangin. Ang paraan ng transportasyon na ito ay maaaring madaling pagsamahin ayon sa mga katangian ng mga kalakal at mga pangangailangan ng mga customer upang makamit ang pinakamahusay na epekto sa transportasyon.

Ang paglipat at koneksyon ng mga kalakal ay mga pangunahing link sa multimodal na transportasyon. Ito ay kinakailangan upang matiyak na ang mga kalakal ay maaaring maayos na mailipat sa pagitan ng iba't ibang mga paraan ng transportasyon, pag-iwas sa mga pagkaantala at pinsala. Kasabay nito, ang pagkalkula ng gastos ng multimodal na transportasyon ay medyo kumplikado din. Kinakailangang isaalang-alang ang mga gastos ng iba't ibang mga mode ng transportasyon at ang mga gastos sa proseso ng paglipat. Sa pamamagitan ng makatwirang pagpaplano at koordinasyon, ang multimodal na transportasyon ay maaaring magbigay sa mga dayuhang negosyo ng kalakalan ng isang mahusay at nababaluktot na solusyon sa transportasyon.