Daşary söwda ekspress transporty

Okean ýükleri

Okean ýükleri halkara söwdasynda iň köp ýaýran transport usullaryndan biridir. Uly göwrümli we arzan bahaly artykmaçlyklary bilen öwünýär, köp harytlary we çig mallary daşamak üçin amatly edýär. Okean ýükleriniň daşalýan wagty birneme uzyn, ýöne durnukly we howa ýaly tebigy faktorlara az täsir edýär. Wagt däl harytlar üçin duýgur, ummanyň ýükleri iň gowy saýlawdyr. Mysal üçin, Hytaýdan Europeewropa umman ýükleri üçin adatça 30-40 gün gerek. Okean ýük prosesi wagtynda harytlar adatça dürli portlaryň arasynda geçirilip, transport netijeliligini we howpsuzlygyny ep-esli ýokarlandyryp, konteýnerlere ýüklenýär.

Okean ýükleriniň bahasyny hasaplamak has çylşyrymly, esasanam okean ýükleri, port tölegleri we bunker sazlaýjy faktor we ş.m. Okean ýükleri harytlaryň göwrümine we agramyna görä hasaplanýar, port tölegleri bolsa harytlaryň ýüklenmegi we düşürilmegi bilen baglanyşykly. Mundan başga-da, bunkeri sazlamak faktory halkara nebit bahalarynyň üýtgemegine görä düzeler. Okean ýükleri wagtynda harytlaryň howpsuzlygyny üpjün etmek üçin, ýüküň zaýalanmagy we ýitmegi ýaly potensial töwekgelçilikleri çözmek üçin deňiz ätiýaçlandyryşy adatça satyn alynýar.

Howa ýükleri

Howa ýükleri daşary söwda ekspressinde iň çalt transport usulydyr. Gysga wagtyň içinde harytlary bir ýurtdan beýlekisine daşap biler we transport wagtyny ep-esli azaldar. Elektron önümleri, güller, täze önümler we ş.m. ýaly ýokary baha we wagt üçin duýgur harytlar üçin howa ýükleri möhüm saýlawdyr. Mysal üçin, Hytaýdan ABŞ-a howa ýükleri üçin adatça 1 - 3 gün gerek.

Şeýle-de bolsa, ýokary transport çykdajylary we berk gaplamak we harytlar üçin howpsuzlyk talaplary sebäpli howa ýükleriniň bahasy birneme ýokary. Howa ýükleriniň bahasy esasan harytlaryň göwrümine baglylykda hasaplanýar. Volumetriki agram harytlaryň göwrümini belli bir öwrüliş faktoryna bölmek arkaly hasaplanýar. Mundan başga-da, howa ýükleri howply harytlary daşamagy gadagan etmek ýaly awiasiýa howpsuzlygy düzgünlerine laýyk gelmelidir. Howa ýükleri wagtynda harytlary yzarlamak we gözlemek has aňsat. Harytlaryň ýerleşişine we daşalmagyna hakyky wagtda awiakompaniýanyň ulgamy arkaly düşünip bolýar.

Multimodal ulag

Okean ýüklerinden we howa ýüklerinden başga-da, multimodal transport daşary söwda ekspressinde umumy transport usulydyr. Has netijeli we tygşytly daşamak üçin deňiz, gury ýer we howa transportyny birleşdirmek ýaly dürli transport usullarynyň artykmaçlyklaryny birleşdirýär. Mysal üçin, harytlar içerki şäherlerden portlara gury ýer ulaglary bilen daşalyp, soňra deňiz arkaly daşary ýurt portlaryna äkidilip, ahyrsoňy howa arkaly müşderilere çalt iberilip bilner. Bu transport usuly, harytlaryň aýratynlyklaryna we iň oňat transport effektini gazanmak üçin müşderileriň isleglerine görä çeýe birleşdirilip bilner.

Harytlaryň geçirilmegi we birikdirilmegi multimodal transportda esasy baglanyşykdyr. Gijä galmakdan we zeper ýetmezlikden, harytlaryň dürli ulag görnüşleriniň arasynda rahat geçirilip bilinmegini üpjün etmek zerurdyr. Şol bir wagtyň özünde multimodal transportyň çykdajylaryny hasaplamak hem çylşyrymly. Dürli ulag görnüşleriniň çykdajylaryny we geçirmek prosesindäki çykdajylary göz öňünde tutmaly. Oňaýly meýilnamalaşdyrmak we utgaşdyrmak arkaly multimodal transport daşary söwda kärhanalaryna netijeli we çeýe transport çözgüdi berip biler.