Морски превоз
Поморскиот превоз е еден од најчестите методи на транспорт во меѓународната трговија. Се одликува со предности како што се големиот капацитет и ниската цена, што го прави погоден за транспорт на стоки и суровини во големи количини. Времето на транспорт за поморскиот превоз е релативно долго, но е стабилно и помалку засегнато од природни фактори како што е времето. За стоки кои не се временски чувствителни, поморскиот превоз е идеален избор. На пример, обично се потребни околу 30-40 дена за поморски превоз од Кина до Европа. За време на процесот на поморски превоз, стоките обично се товарат во контејнери, кои можат да се префрлаат помеѓу различни пристаништа, со што значително се подобрува ефикасноста и безбедноста на транспортот.
Пресметката на трошоците за поморски превоз е релативно сложена, главно вклучувајќи поморски превоз, пристанишни такси и фактор на прилагодување на бункерот итн. Поморскиот превоз се пресметува врз основа на обемот и тежината на стоката, додека пристанишните такси се поврзани со пристаништата за товарење и истовар на стоката. Покрај тоа, факторот на прилагодување на бункерот ќе се прилагоди според флуктуацијата на меѓународните цени на нафтата. За да се осигури безбедноста на стоката за време на поморскиот превоз, обично се купува поморско осигурување за справување со потенцијални ризици како што се оштетување и губење на товарот.
Воздушен превоз
Воздушниот транспорт е најбрзиот метод на транспорт во експресната надворешна трговија. Со него може да се транспортира стока од една земја во друга за кратко време, значително намалувајќи го времето на транспорт. За стока со висока вредност и временски чувствителна стока, како што се електронски производи, цвеќе, свежи производи итн., воздушниот транспорт е суштински избор. На пример, обично се потребни само 1-3 дена за воздушен транспорт од Кина до Соединетите Американски Држави.
Сепак, цената на воздушниот превоз е релативно висока, поради високите трошоци за транспорт и строгите барања за пакување и безбедност на стоката. Цената на воздушниот превоз главно се пресметува врз основа на волуметриската тежина на стоката. Волуметриската тежина се пресметува со делење на волуменот на стоката со специфичен фактор на конверзија. Покрај тоа, воздушниот превоз мора да биде во согласност со строгите прописи за безбедност во воздухопловството, како што е забраната за транспорт на опасни материи. За време на процесот на воздушниот превоз, следењето и барањето стоки се релативно лесни. Локацијата и статусот на транспорт на стоките може да се разберат во реално време преку системот на авиокомпанијата.
Мултимодален транспорт
Покрај поморскиот и воздушниот транспорт, мултимодалниот транспорт е исто така вообичаен метод на транспорт во експресниот надворешен трговски транспорт. Тој ги комбинира предностите на различните методи на транспорт, како што е комбинирање на морски, копнен и воздушен транспорт за да се постигне поефикасен и поекономичен транспорт. На пример, стоката може да се транспортира од внатрешните градови до пристаништата со копнен транспорт, потоа да се транспортира до странски пристаништа по море и конечно брзо да се достави до клиентите по воздушен пат. Овој начин на транспорт може флексибилно да се комбинира според карактеристиките на стоката и потребите на клиентите за да се постигне најдобар транспортен ефект.
Трансферот и поврзувањето на стоката се клучни алки во мултимодалниот транспорт. Потребно е да се обезбеди стоката да може непречено да се пренесува помеѓу различни видови транспорт, избегнувајќи доцнења и оштетувања. Во исто време, пресметката на трошоците за мултимодалниот транспорт е исто така релативно сложена. Потребно е да се земат предвид трошоците за различните видови транспорт и трошоците во процесот на трансфер. Преку разумно планирање и координација, мултимодалниот транспорт може да им обезбеди на претпријатијата од надворешна трговија ефикасно и флексибилно транспортно решение.
Време на објавување: 28 мај 2025 година