ການຂົນສົ່ງດ່ວນການຄ້າຕ່າງປະເທດ

ການຂົນສົ່ງມະຫາສະຫມຸດ

ການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນວິທີການຂົນສົ່ງທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນການຄ້າສາກົນ. ມັນມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະວັດຖຸດິບຈໍານວນຫຼາຍ. ໄລຍະເວລາການຂົນສົ່ງສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາວ, ແຕ່ວ່າມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫນ້ອຍຈາກປັດໃຈທໍາມະຊາດເຊັ່ນ: ສະພາບອາກາດ. ສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ບໍ່ມີເວລາ - ທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 30 - 40 ມື້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງທະເລຈາກຈີນໄປເອີຣົບ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ສິນຄ້າມັກຈະຖືກບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ, ເຊິ່ງສາມາດໂອນລະຫວ່າງທ່າເຮືອທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງແລະຄວາມປອດໄພຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລວມທັງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ຄ່າບໍລິການທ່າເຮືອ, ແລະປັດໄຈການປັບຕົວ bunker, ແລະອື່ນໆ. ການຂົນສົ່ງທາງທະເລແມ່ນຄິດໄລ່ໂດຍອີງໃສ່ປະລິມານແລະນ້ໍາຫນັກຂອງສິນຄ້າ, ໃນຂະນະທີ່ຄ່າບໍລິການຂອງທ່າເຮືອແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບທ່າເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປັດໄຈການປັບຕົວຂອງ bunker ຈະຖືກປັບຕາມການເຫນັງຕີງຂອງລາຄານ້ໍາມັນສາກົນ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ການປະກັນໄພທາງທະເລໂດຍປົກກະຕິແມ່ນການຊື້ເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນເຊັ່ນຄວາມເສຍຫາຍແລະການສູນເສຍສິນຄ້າ.

ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ

ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນການຄ້າຕ່າງປະເທດດ່ວນ. ມັນສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກປະເທດຫນຶ່ງໄປອີກປະເທດຫນຶ່ງໃນເວລາສັ້ນໆ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຂົນສົ່ງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງແລະເວລາ - ເຊັ່ນ: ຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກ, ດອກໄມ້, ຜະລິດຕະພັນສົດ, ແລະອື່ນໆ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສໍາຄັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 1-3 ມື້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈາກຈີນໄປສະຫະລັດ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງທີ່ສູງແລະການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄິດໄລ່ໂດຍອີງໃສ່ນ້ໍາຫນັກປະລິມານຂອງສິນຄ້າ. ນ້ ຳ ໜັກ ປະລິມານແມ່ນຄິດໄລ່ໂດຍການແບ່ງປະລິມານຂອງສິນຄ້າໂດຍປັດໃຈການແປງສະເພາະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພການບິນຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເຊັ່ນ: ຫ້າມການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອັນຕະລາຍ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການຕິດຕາມແລະການສອບຖາມສິນຄ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍ. ສະຖານທີ່ ແລະສະຖານະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ໃນເວລາຈິງຜ່ານລະບົບສາຍການບິນ.

ການຂົນສົ່ງຫຼາຍຮູບແບບ

ນອກຈາກການຂົນສົ່ງທາງທະເລແລະການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ການຂົນສົ່ງ multimodal ຍັງເປັນວິທີການຂົນສົ່ງທົ່ວໄປໃນການຄ້າຕ່າງປະເທດດ່ວນ. ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ຂອງ​ວິທີ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຕ່າງໆ, ​ເຊັ່ນ​ການ​ສົມທົບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ທະ​ເລ, ທາງ​ບົກ ​ແລະ ທາງ​ອາກາດ ​ເພື່ອ​ບັນລຸ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ ​ແລະ ປະຢັດ​ກ່ວາ​ອີກ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ສິນຄ້າສາມາດຂົນສົ່ງຈາກຕົວເມືອງພາຍໃນໄປຫາທ່າເຮືອໂດຍການຂົນສົ່ງທາງບົກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂົນສົ່ງໄປຍັງທ່າເຮືອຕ່າງປະເທດທາງທະເລ, ແລະສຸດທ້າຍໄດ້ຈັດສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າຢ່າງໄວວາໂດຍທາງອາກາດ. ຮູບແບບການຂົນສົ່ງນີ້ສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັນຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນຕາມຄຸນລັກສະນະຂອງສິນຄ້າແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າເພື່ອບັນລຸຜົນການຂົນສົ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ການຂົນສົ່ງແລະການເຊື່ອມຕໍ່ສິນຄ້າແມ່ນການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສໍາຄັນໃນການຂົນສົ່ງ multimodal. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າສາມາດຖືກຍົກຍ້າຍຢ່າງລຽບງ່າຍລະຫວ່າງຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າແລະຄວາມເສຍຫາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂົນສົ່ງ multimodal ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຮູບແບບຕ່າງໆຂອງການຂົນສົ່ງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຂະບວນການໂອນ. ຜ່ານການວາງແຜນແລະການປະສານງານທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ການຂົນສົ່ງ multimodal ສາມາດສະຫນອງວິສາຫະກິດການຄ້າຕ່າງປະເທດດ້ວຍການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.