Frete marítimo
O transporte marítimo é un dos métodos de transporte máis comúns no comercio internacional. Presume das vantaxes dunha gran capacidade e baixo custo, o que o fai axeitado para o transporte de mercadorías a granel e materias primas. O tempo de transporte do transporte marítimo é relativamente longo, pero é estable e menos afectado por factores naturais como o clima. Para mercadorías que non son urgentes, o transporte marítimo é unha opción ideal. Por exemplo, o transporte marítimo de China a Europa adoita tardar uns 30-40 días. Durante o proceso de transporte marítimo, as mercadorías cárganse normalmente en contedores, que se poden transferir entre diferentes portos, o que mellora enormemente a eficiencia e a seguridade do transporte.
O cálculo do custo do transporte marítimo é relativamente complexo e inclúe principalmente o transporte marítimo, as taxas portuarias e o factor de axuste do combustible, etc. O transporte marítimo calcúlase en función do volume e o peso das mercadorías, mentres que as taxas portuarias están relacionadas cos portos de carga e descarga das mercadorías. Ademais, o factor de axuste do combustible axustarase segundo a flutuación dos prezos internacionais do petróleo. Para garantir a seguridade das mercadorías durante o transporte marítimo, adoita contratarse un seguro marítimo para facer fronte a posibles riscos como danos e perdas da carga.
Transporte aéreo
O transporte aéreo é o método de transporte máis rápido no comercio exterior urxente. Pode transportar mercadorías dun país a outro nun curto espazo de tempo, o que reduce considerablemente o tempo de transporte. Para mercadorías de alto valor e sensibles ao tempo, como produtos electrónicos, flores, produtos frescos, etc., o transporte aéreo é unha opción esencial. Por exemplo, o transporte aéreo de China aos Estados Unidos adoita tardar só de 1 a 3 días.
Non obstante, o custo do transporte aéreo é relativamente elevado debido aos seus altos custos de transporte e aos estritos requisitos de embalaxe e seguridade das mercadorías. O custo do transporte aéreo calcúlase principalmente en función do peso volumétrico das mercadorías. O peso volumétrico calcúlase dividindo o volume das mercadorías por un factor de conversión específico. Ademais, o transporte aéreo debe cumprir estritas normas de seguridade aérea, como a prohibición de transportar mercadorías perigosas. Durante o proceso de transporte aéreo, o seguimento e a consulta das mercadorías son relativamente sinxelos. A localización e o estado do transporte das mercadorías pódense comprender en tempo real a través do sistema da compañía aérea.
Transporte multimodal
Ademais do transporte marítimo e aéreo, o transporte multimodal tamén é un método de transporte común no comercio exterior exprés. Combina as vantaxes de varios métodos de transporte, como a combinación do transporte marítimo, terrestre e aéreo para lograr un transporte máis eficiente e económico. Por exemplo, as mercadorías poden transportarse desde as cidades do interior ata os portos por transporte terrestre, logo transportarse a portos estranxeiros por mar e finalmente entregarse rapidamente aos clientes por aire. Este modo de transporte pódese combinar de forma flexible segundo as características das mercadorías e as necesidades dos clientes para lograr o mellor efecto de transporte.
A transferencia e conexión de mercadorías son elos clave no transporte multimodal. É necesario garantir que as mercadorías se poidan transferir sen problemas entre diferentes modos de transporte, evitando atrasos e danos. Ao mesmo tempo, o cálculo dos custos do transporte multimodal tamén é relativamente complexo. É necesario ter en conta os custos dos distintos modos de transporte e os custos do proceso de transferencia. Mediante unha planificación e coordinación razoables, o transporte multimodal pode proporcionar ás empresas de comercio exterior unha solución de transporte eficiente e flexible.
Data de publicación: 28 de maio de 2025
