Väliskaubanduse ekspresstransport

Meretransport

Meretransport on rahvusvahelises kaubanduses üks levinumaid transpordiviise. Sellel on suured mahutavused ja madalad kulud, mistõttu sobib see hästi lahtiste kaupade ja toorainete transportimiseks. Meretranspordi aeg on suhteliselt pikk, kuid stabiilne ja seda mõjutavad vähem looduslikud tegurid, näiteks ilm. Kaupade puhul, mis ei ole ajatundlikud, on meretransport ideaalne valik. Näiteks võtab meretransport Hiinast Euroopasse tavaliselt aega umbes 30–40 päeva. Meretranspordi käigus laaditakse kaubad tavaliselt konteineritesse, mida saab erinevate sadamate vahel ümber vedada, mis parandab oluliselt transpordi efektiivsust ja ohutust.

Mereveo kulude arvutamine on suhteliselt keeruline, hõlmates peamiselt mereveokulusid, sadamatasusid ja kütusekulu korrigeerimise tegurit jne. Mereveokulud arvutatakse kauba mahu ja kaalu alusel, samas kui sadamatasud on seotud kauba peale- ja mahalaadimissadamatega. Lisaks korrigeeritakse kütusekulu korrigeerimise tegurit vastavalt rahvusvaheliste naftahindade kõikumisele. Kaupade ohutuse tagamiseks mereveo ajal ostetakse tavaliselt merekindlustus, et tegeleda võimalike riskidega, nagu lasti kahjustused ja kaotsiminek.

Õhutransport

Lennutransport on väliskaubanduse ekspressvedude kiireim transpordiviis. See võimaldab kaupu ühest riigist teise transportida lühikese aja jooksul, vähendades oluliselt transpordiaega. Kõrge väärtusega ja ajatundlike kaupade, näiteks elektroonikaseadmete, lillede, värskete toodete jms puhul on õhutransport oluline valik. Näiteks Hiinast Ameerika Ühendriikidesse kulub õhutranspordi puhul tavaliselt vaid 1–3 päeva.

Lennuveo maksumus on aga suhteliselt kõrge tänu kõrgetele transpordikuludele ning kauba rangetele pakkimis- ja ohutusnõuetele. Lennuveo maksumus arvutatakse peamiselt kauba mahukaalu põhjal. Mahukaal arvutatakse kauba mahu jagamisel kindla ümberarvestusteguriga. Lisaks peab lennuvedu vastama rangetele lennundusohutusnõuetele, näiteks ohtlike kaupade vedamise keelule. Lennuveo käigus on kauba jälgimine ja päringute tegemine suhteliselt lihtne. Kaupade asukohta ja transpordi staatust saab lennufirma süsteemi kaudu reaalajas jälgida.

Multimodaalne transport

Lisaks ookeani- ja õhuveole on multimodaalne transport levinud transpordimeetod ka väliskaubanduse ekspressvedudes. See ühendab erinevate transpordimeetodite eelised, näiteks mere-, maismaa- ja õhutranspordi kombineerimise, et saavutada tõhusam ja säästlikum transport. Näiteks saab kaupu maismaatranspordiga sisemaa linnadest sadamatesse transportida, seejärel meritsi välisriikide sadamatesse vedada ja lõpuks õhuteed pidi klientidele kiiresti toimetada. Seda transpordiliiki saab paindlikult kombineerida vastavalt kauba omadustele ja klientide vajadustele, et saavutada parim transpordiefekt.

Kaupade ümberpaigutamine ja ühendamine on multimodaalse transpordi võtmelülid. On vaja tagada kaupade sujuv ümberpaigutamine erinevate transpordiliikide vahel, vältides viivitusi ja kahjustusi. Samal ajal on multimodaalse transpordi kulude arvutamine samuti suhteliselt keeruline. Arvesse tuleb võtta nii erinevate transpordiliikide kulusid kui ka ümberpaigutamise protsessi kulusid. Mõistliku planeerimise ja koordineerimise abil saab multimodaalne transport pakkuda väliskaubandusettevõtetele tõhusat ja paindlikku transpordilahendust.