Pomorski prijevoz tereta
Pomorski prijevoz je jedan od najčešćih načina prijevoza u međunarodnoj trgovini. Ponosi se prednostima velikog kapaciteta i niskih troškova, što ga čini pogodnim za prijevoz rasutih roba i sirovina. Vrijeme prijevoza pomorskim prijevozom je relativno dugo, ali je stabilno i manje pod utjecajem prirodnih faktora poput vremena. Za robu koja nije vremenski osjetljiva, pomorski prijevoz je idealan izbor. Na primjer, za pomorski prijevoz iz Kine u Evropu obično je potrebno oko 30-40 dana. Tokom procesa pomorskog prijevoza, roba se obično utovaruje u kontejnere, koji se mogu prevoziti između različitih luka, što značajno poboljšava efikasnost i sigurnost prijevoza.
Izračun troškova pomorskog prijevoza je relativno složen i uglavnom uključuje pomorski prijevoz, lučke naknade i faktor prilagođavanja bunkera itd. Pomorski prijevoz se izračunava na osnovu volumena i težine robe, dok su lučke naknade povezane s lukama utovara i istovara robe. Osim toga, faktor prilagođavanja bunkera će se prilagođavati prema fluktuacijama međunarodnih cijena nafte. Kako bi se osigurala sigurnost robe tokom pomorskog prijevoza, obično se kupuje pomorsko osiguranje kako bi se pokrili potencijalni rizici poput oštećenja i gubitka tereta.
Zračni prijevoz tereta
Zračni prijevoz je najbrža metoda prijevoza u vanjskoj trgovini ekspresnim putem. Omogućava prijevoz robe iz jedne zemlje u drugu u kratkom vremenu, značajno smanjujući vrijeme transporta. Za robu visoke vrijednosti i vremenski osjetljivu robu, kao što su elektronički proizvodi, cvijeće, svježi proizvodi itd., zračni prijevoz je neophodan izbor. Na primjer, obično je potrebno samo 1-3 dana za zračni prijevoz iz Kine u Sjedinjene Američke Države.
Međutim, cijena zračnog prijevoza je relativno visoka zbog visokih troškova prijevoza i strogih zahtjeva za pakiranje i sigurnost robe. Cijena zračnog prijevoza uglavnom se izračunava na osnovu volumetrijske težine robe. Volumetrijska težina se izračunava dijeljenjem zapremine robe određenim faktorom konverzije. Osim toga, zračni prijevoz mora biti u skladu sa strogim propisima o sigurnosti u zrakoplovstvu, kao što je zabrana prijevoza opasnih tvari. Tokom procesa zračnog prijevoza, praćenje i upit robe su relativno jednostavni. Lokacija i status prijevoza robe mogu se razumjeti u stvarnom vremenu putem sistema aviokompanije.
Multimodalni transport
Pored pomorskog i zračnog prijevoza, multimodalni transport je također uobičajena metoda prijevoza u vanjskotrgovinskom ekspresnom prijevozu. Kombinira prednosti različitih metoda prijevoza, kao što je kombiniranje morskog, kopnenog i zračnog prijevoza radi postizanja efikasnijeg i ekonomičnijeg prijevoza. Na primjer, roba se može prevoziti iz unutrašnjih gradova do luka kopnenim prijevozom, zatim se može prevoziti do stranih luka morem, a na kraju se brzo dostavlja kupcima zračnim putem. Ovaj način prijevoza može se fleksibilno kombinirati prema karakteristikama robe i potrebama kupaca kako bi se postigao najbolji učinak prijevoza.
Transfer i povezivanje robe su ključne karike u multimodalnom transportu. Neophodno je osigurati da se roba može nesmetano prenositi između različitih vidova transporta, izbjegavajući kašnjenja i oštećenja. Istovremeno, obračun troškova multimodalnog transporta je također relativno složen. Potrebno je uzeti u obzir troškove različitih vidova transporta i troškove u procesu transfera. Razumnim planiranjem i koordinacijom, multimodalni transport može pružiti vanjskotrgovinskim preduzećima efikasno i fleksibilno transportno rješenje.
Vrijeme objave: 28. maj 2025.
